Sập cẩu công trường cầu Lạch Tray, 2 người chết

7h30 sáng nay, chiếc cẩu trên công trường xây cầu vượt sông Lạch Tray (Hải Phòng) đổ sập xuống các công nhân phía dưới làm 2 người chết tại chỗ, trong đó có tài xế cẩu kẹt trong cabin.

sap1-1768-1404883185.jpg

Bắt đầu ngày làm việc, công nhân Công ty Cổ phần cầu 12 đang di chuyển vật liệu xây dựng cầu Lạch Tray (phường Hải Thành, Dương Kinh) trong dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thì chiếc cần cẩu cao khoảng 30 m bị sập xuống.

sap6-9309-1404883186.jpg

Bốn công nhân phía dưới bị cẩu rơi trúng khiến một người chết, 3 người bị thương nặng. Người lái cần cẩu cũng thiệt mạng và thi thể bị kẹt trong cabin.

sap1-1768-1404883185.jpg

Một số công nhân, cán bộ dừng làm việc và theo dõi quá trình cứu nạn.Theo các công nhân, trong 5 người bị nạn có 2 người quê Hải Phòng, 3 người ở Thái Bình.

sap8-3004-1404883186.jpg

Lực lượng chức năng đã đưa ba người bị thương đi cấp cứu tại bệnh viện Việt-Tiệp (Hải Phòng) và tìm cách đưa thi thể người lái cẩu ra khỏi cabin.

sap5-8174-1404883185.jpg

Trong khi việc cứu hộ đang được tiến hành, công nhân trên công trường được lệnh tiếp tục làm việc.

sap7-2412-1404883185.jpg

Công trường xây dựng cầu vượt sông Lạch Tray nằm ngoài đê thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên địa bàn phường Hải Thành, quận Dương Kinh (Hải Phòng).

Theo Giang Chinh (VNE)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.