Sà lan chìm, 13 người đang trôi dạt trên vùng biển nguy hiểm ở Lý Sơn

(PLO)- Tàu kéo sà lan trên đường vào đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) bị quấn chân vịt trôi tự do khiến sà lan bị chìm, 13 thuyền viên mắc kẹt trên tàu chưa thể vào bờ.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam
 Trao đổi với PLO lúc 20 giờ 45 ngày 11-9, bà Phạm Thị Hương (Chủ tịch huyện Lý Sơn, Quảng Ngãi) cho biết, các lực lượng chức năng vẫn đang liên lạc với 13 người mắc kẹt trên tàu không thể vào bờ. Lực lượng chức năng đang dựa theo tọa độ của tàu để tìm kiếm và cứu nạn những thuyền viên trên.

“Con tàu kéo sà lan này trên đường vào âu thuyền trên đảo để lánh nạn. Khi còn cách âu thuyền khoảng 2-3 hải lý thì bị đứt chân vịt, trôi tự do. Giờ sà làn bị chìm, còn tàu vẫn đang trôi tự do. Lực lượng chức năng đang lần theo tọa độ để tìm. Hiện tại trời đã tối và bắt đầu có gió lớn nên công tác tìm kiếm gặp nhiều khó khăn”, bà Hương nói.

Trước đó, sáng cùng ngày, tàu kéo sà lan T03 số hiệu ĐNA-0494, gồm 13 thành viên do ông Nguyễn Dũng (57 tuổi, ngụ Đà Nẵng) làm thuyền trưởng trên đường đi vào thi công đèn tín hiệu biển An Bình được kêu gọi vào neo đậu, tránh bão

Khi đang di chuyển vào âu thuyền thì gặp nạn.

Hiện, trên đảo Lý Sơn có hơn 600 phương tiện tàu cá, tàu chở khách của người dân trong và ngoài huyện đã neo đậu an toàn để tránh bão Côn Sơn. Thời điểm hiện tại vẫn còn 19 tàu đang hoạt động trên biển, số lượng tàu này đã được hướng dẫn di chuyển về nơi an toàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.