Rút tiền ngân sách gửi ngân hàng lấy lãi

(PL)- Lãnh đạo Cảng vụ Hàng không miền Trung rút 2 tỉ đồng từ ngân sách sau đó gửi tiết kiệm để lấy lãi, không ghi vào sổ sách.

“Những thiếu sót trong việc công khai, minh bạch hoạt động tài chính, đặc biệt là công khai việc chi trả tiền lương, thu nhập tăng thêm cho cán bộ, viên chức (CBVC) gây nghi ngờ và dư luận xấu trong đơn vị. Phê bình nghiêm khắc đối với ông Lê Văn Nguyện - Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Trung; ông Bùi Văn Thành - Phó Giám đốc, nguyên Trưởng phòng Tài chính-Kế toán. Thu hồi 120 triệu đồng tiền lãi, sung công quỹ”. Ông Nguyễn Trọng Thắng, Chánh Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam, vừa kết luận.

Không minh bạch tài chính

Trước đó, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM,bà Lê Hoài Hương (Trưởng phòng Pháp chế-Thanh tra Cảng vụ Hàng không miền Trung, đóng tại Đà Nẵng) cho hay năm 2009 bà là phó trưởng phòng phụ trách nhân sự của cảng vụ. Lúc này, giám đốc cảng vụ là ông Lê Văn Nguyện chỉ đạo bà lập bảng thu nhập tăng thêm cho CBVC trên 1 tỉ đồng. Số tiền này được chuyển từ kho bạc về một tài khoản thanh toán cá nhân vào ngày 4-3-2010 mà không chi trả cho ai.

Gần hai tuần sau, cảng vụ tiếp tục lập ủy nhiệm chi đề nghị kho bạc cho tạm ứng 1 tỉ đồng tiền thu nhập tăng thêm năm 2009.

“Chờ mãi vẫn không thấy tiền thu nhập tăng thêm nên chúng tôi lên hỏi giám đốc. Giám đốc bảo không chi nữa và đã hủy bảng kê. Sau đó, chúng tôi mới biết số tiền đó đã được gửi vào tài khoản ngân hàng để lấy lãi. CBVC không nhận được đồng nào cả” - bà Hương nói.

“Việc chi trả thu nhập cho CBVC tại Cảng vụ Hàng không miền Trung có nhiều dấu hiệu không minh bạch, vi phạm nghiêm trọng quy định pháp luật nên CBVC trong đơn vị rất thắc mắc” - bà Hương nói thêm.

Sau đó, bà Hương đã yêu cầu các đơn vị liên quan vào cuộc làm rõ những khuất tất này.

Ông Lê Văn Nguyện, Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Trung (người đứng), trong một cuộc họp đầu năm của cơ quan. Ảnh: HH

“Mình nói đi nói lại sẽ không hay”

Qua kiểm tra, xác minh, Chánh Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam Nguyễn Trọng Thắng vừa kết luận: Số tiền 2 tỉ đồng nêu trên được gửi trong tài khoản ngân hàng từ ngày 19-3-2010 đến 25-10-2010. Số lãi cộng dồn thu được trên 120 triệu đồng. Tiền này lãnh đạo cảng vụ giao cho thủ quỹ đơn vị lập danh mục theo dõi riêng, để trong két sắt mà không phản ánh trên sổ sách kế toán...

Ngoài ra, trước các sai phạm của Cảng vụ Hàng không miền Trung, cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng vụ Hàng không miền Trung kiểm điểm, rút kinh nghiệm. Theo đó, lãnh đạo cảng vụ lấy lý do chi trả thu nhập tăng thêm cho CBVC để tạm ứng từ kho bạc 2 tỉ đồng rồi chuyển sang tiền gửi có kỳ hạn là sai quy định.

Ngày 4-8, Pháp Luật TP.HCM đã liên lạc với ông Lê Văn Nguyện (Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Trung) để làm rõ thêm một số nội dung nhưng ông Nguyện từ chối gặp.

Ông Nguyện cho hay: “Cái này các bạn cứ làm việc với Thanh tra Cục Hàng không. Vì Thanh tra Cục đã làm việc về vụ việc này rồi, mình cũng đã báo cáo với Thanh tra Cục Hàng không rồi. Bạn cứ làm việc với Thanh tra Cục Hàng không sẽ rõ, còn mình nói đi nói lại sẽ không hay”.

“Đề nghị chuyển sang cơ quan điều tra

Việc chỉ phê bình giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Trung là chưa nghiêm minh. Ngoài ra, việc lãnh đạo Cảng vụ Hàng không miền Trung rút 2 tỉ đồng từ tài khoản chuyển sang tài khoản tiền gửi có kỳ hạn nhằm mục đích lấy lãi là hành vi dùng nguồn ngân sách nhà nước cấp để lập quỹ ngoài ngân sách trái quy định của pháp luật.

Lãnh đạo Cảng vụ Hàng không miền Trung đã dùng thủ đoạn tinh vi để rút tiền ngân sách chi cho CBVC đem gửi tiết kiệm lấy lãi, sau đó sử dụng không đúng mục đích, không đúng chế độ mà vẫn che giấu, qua mặt được nhiều cơ quan quản lý trong một thời gian dài không bị phát hiện.

Tôi đề nghị Cục Hàng không Việt Nam chuyển vụ việc vi phạm của ông Lê Văn Nguyện và các cá nhân liên quan đến cơ quan điều tra có thẩm quyền để làm rõ vụ việc.

LÊ HOÀI HƯƠNG, Trưởng phòng Pháp chế-Thanh tra,
Cảng vụ Hàng không miền Trung

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.