Quý I-2022, cao tốc TP.HCM - Trung Lương qua Long An xảy ra 11 vụ tai nạn

(PLO)- Trong quý I-2022, toàn tỉnh Long An xảy ra 48 vụ tai nạn giao thông, làm 33 người chết, 21 người bị thương, riêng cao tốc qua tỉnh này xảy ra 11 vụ.

 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Theo báo cáo của Ban an toàn giao thông tỉnh Long An, trong quý I-2022, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 48 vụ tai nạn giao thông. Số vụ và số người chết đều tăng so với cùng kỳ.

Cụ thể, tính đến 23-3, Long An xảy ra 48 vụ tai nạn giao thông, làm chết 33 người, bị thương 21 người, thiệt hại 214 triệu đồng.

Riêng trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương đi qua địa bàn Long An xảy ra 11 vụ tai nạn giao thông, làm một người chết, hai người bị thương. Số vụ tai nạn và số người chết đều tăng so cùng kỳ hai năm trước.

Một trong những nguyên nhân là sau giãn cách xã hội do dịch COVID-19, hoạt động giao thông vận tải đã trở lại trạng thái bình thường mới, lượng phương tiện, mật độ tham gia giao thông trên tuyến cao tốc TP.HCM-Trung Lương tăng nhanh.

Trên toàn tuyến cao tốc TP.HCM-Trung Lương có 76 vụ tai nạn giao thông xảy ra, làm chết 7 người, bị thương 22 người.

Nguyên nhân dẫn đến tai nạn chủ yếu là không chú ý quan sát (26,39%); đi không đúng chiều đường, phần đường, làn đường quy định (22,33%); chuyển hướng không đúng quy định (11,03%); không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước (8,66%); vi phạm tốc độ (4,87%); tránh, vượt xe khi không bảo đảm an toàn (5,68%); không chấp hành quy định về nhường đường (2,03%); sử dụng rượu, bia (2,98%); không chấp hành quy định về báo hiệu đường bộ (2,77%). Riêng xăm lốp bị thủng, nổ chiếm 0,94%.

Điều này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn về giao thông. Đặc biệt vụ tai nạn giao thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương (địa phận huyện Bến Lức) xảy ra sáng 29-3 khiến ba người thương vong.

Điều này cũng gióng lên hồi chuông cảnh báo người tham gia giao thông cần tuân thủ các quy định về an toàn giao thông khi tham gia giao thông. Đồng thời, các ngành chức năng cần siết chặt công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm về an toàn giao thông.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.