Quốc lộ 62 ùn ứ vì lật xe trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương

(PLO)- Ảnh hưởng từ vụ lật xe đầu kéo trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, quốc lộ 62 qua Long An bị ùn ứ.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Video: Quốc lộ 62 ùn ứ vì lật xe trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương

Sáng 19-4, tại TP Tân An, tỉnh Long An, tuyến đường dài khoảng 3 km trên quốc lộ 62 từ nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương (thuộc địa phận xã Lợi Bình Nhơn, TP Tân An) đến ngã tư tuyến tránh quốc lộ 1 bị ùn ứ nghiêm trọng.

Các loại ô tô, xe tải, xe container nối thành hàng dài, nhích từng chút trên tuyến quốc lộ 62. Tình trạng này cũng khiến các xe hai bánh lưu thông cùng chiều gặp khó khăn, gây ùn tắc nối dài.

Ùn tắc kéo dài khoảng 3 km trên tuyến quốc lộ 62

Ùn tắc kéo dài khoảng 3 km trên tuyến quốc lộ 62

Như PLO đã đưa tin, khoảng 4 giờ 30 phút cùng ngày, xe đầu kéo biển số 50H-020.64 chở theo rơ-moóc lưu thông trên cao tốc TP.HCM-Trung Lương hướng từ TP.HCM đi Tiền Giang.

Khi đến km 32, thuộc địa bàn xã Bình Thạnh, huyện Thủ Thừa, tỉnh Long An, xe đầu kéo bất ngờ va vào giải phân cách, làm gãy một trụ đèn chiếu sáng rồi lật chắn ngang đường.

Chiếc xe đầu kéo lật trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương gây ảnh hưởng ùn tắc Quốc lộ 62.

Chiếc xe đầu kéo lật trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương gây ảnh hưởng ùn tắc Quốc lộ 62.

Lực lượng CSGT Công an tỉnh Long An đã chặn tất cả xe lưu thông theo hướng lên cao tốc TP.HCM- Trung lương và điều tiết cho xe di chuyển theo hướng ra quốc lộ 1.

Tuy nhiên hiện vẫn còn nhiều xe xếp hàng dài chờ lên cao tốc, dẫn đến ùn tắc trên tuyến quốc lộ 62 nghiêm trọng hơn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.