Quảng Ninh: Thăm hỏi các gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông ở Lạng Sơn

(PLO)- Tỉnh Quảng Ninh hỗ trợ mỗi gia đình có nạn nhân tử vong 5 triệu đồng, gia đình có người bị thương 2 triệu đồng.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Tối 31-10, trao đổi với PLO, ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh cho biết, chiều tối cùng ngày, đoàn của tỉnh Quảng Ninh tổ chức đến thăm hỏi, động viên và hỗ trợ các gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào rạng sáng cùng ngày tại tỉnh Lạng Sơn.

Tại các gia đình, thay mặt lãnh đạo tỉnh, đoàn đã gửi lời thăm hỏi, chia buồn sâu sắc đến thân nhân các nạn nhân, động viên gia đình và thân nhân các nạn nhân cố gắng vượt qua nỗi đau.

tham-nan-nhan-qn-1.jpg
Ông Hoàng Quang Hải, Phó Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh (giữa) thăm hỏi, động viên các gia đình nạn nhân. Ảnh: CTV

Đối với các gia đình có nạn nhân tử vong, Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh đã gửi hỗ trợ mỗi gia đình 5 triệu đồng. Với những người bị thương, Ban ATGT tỉnh hỗ trợ 2 triệu đồng.

Uỷ ban ATGT Quốc gia cũng gửi lời hỏi thăm, động viên mỗi gia đình và gửi mức hỗ trợ tương đồng với mức hỗ trợ của tỉnh Quảng Ninh.

Trước đó, như PLO đã đưa tin, rạng sáng 31-10, xe khách loại 16 chỗ mang BKS 14B-036xx do tài xế Quách Đình Trọng (57 tuổi, trú tại Hạ Long, Quảng Ninh) điều khiển, đang lưu thông trên Quốc lộ 1A thì bất ngờ va chạm với ô tô đầu kéo đỗ cùng chiều phía trước. Sau đó, xe khách tiếp tục va chạm với ô tô đầu kéo khác. Thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách đang chở 16 người (gồm cả lái xe). Cú va chạm mạnh đã khiến 5 người tử vong, 11 người bị thương.

Vụ tai nạn giao thông này, như đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, là đặc biệt nghiêm trọng.

Bước đầu, Công an Lạng Sơn xác định, tai nạn xảy ra trên Quốc lộ 1A đoạn dốc Rừng Cấm, huyện Hữu Lũng, Lạng Sơn. Đường vừa dốc, vừa cua, xe 16 chỗ khuất tầm nhìn đâm vào đuôi bên trái rơ móc chở đầy xi măng của xe ôtô đầu kéo bị hỏng, đang đỗ bên phải đường. Tiếp đó, xe bị văng sang bên trái và tiếp tục va chạm với xe container đi hướng ngược lại.

Hiện các nạn nhân tử vong đã được chuyển về gia đình ở Hạ Long để lo hậu sự.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện chỉ đạo. Ủy ban An toàn giao thông quốc gia vào cuộc. Công an Lạng Sơn đang điều tra, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm vụ tai nạn giao thông thảm khốc này.

Trong sáng 31-10, UBND tỉnh Lạng Sơn, Ban ATGT tỉnh Lạng Sơn cũng đã tổ chức thăm hỏi động viên các gia đình nạn nhân và người bị thương. Theo đó, hỗ trợ ban đầu 10 triệu đồng/gia đình nạn nhân tử vong, 5 triệu đồng/người bị thương.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.