Quảng Ninh cho chèo kayak, dừng hoạt động xuồng cao tốc

(PLO)- UBND tỉnh Quảng Ninh đã cho phép việc chèo thuyền kayak trên vịnh Hạ Long hoạt động lại từ ngày 1-5.
 

Chiều 26-4, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long đã có cuộc họp chỉ đạo về việc tổ chức, quản lý một số dịch vụ vui chơi dưới nước trên vịnh Hạ Long. Theo đó, dịch vụ chèo thuyền kayak được bổ sung vào các sản phẩm du lịch trên vịnh và được hoạt động từ ngày 1-5 trên tám tuyến du lịch: Ba Hang, Hang Luồn, hồ Động Tiên, hang Trinh Nữ, Vụng Tùng Sâu, Cửa Vạn, Vông Viêng, Cống Đỏ và Hang Cỏ.

Ngoài chèo thuyền kayak, tỉnh cũng bổ sung dịch vụ chèo đò tay vào các hoạt động vui chơi dưới nước trên vịnh Hạ Long theo phương án đề xuất của UBND TP Hạ Long.

Để các dịch vụ này hoạt động, các doanh nghiệp phải đảm bảo các điều kiện an toàn, đăng ký với cơ quan có thẩm quyền, ký hợp đồng với Ban Quản lý vịnh Hạ Long.

Hoạt động chèo thuyền kayak được yêu thích trên vịnh Hạ Long.

Tại cuộc họp,  tỉnh Quảng Ninh cũng giao cho UBND TP Hạ Long xây dựng quy hoạch tổng thể hoạt động dịch vụ kayak và đò chèo tay lộ trình đến năm 2020, báo cáo UBND tỉnh trước 30-6-2017.

Tỉnh đồng thời chỉ đạo TP dừng hoạt động của 33 xuồng cao tốc để Ban Quản lý vịnh Hạ Long có đánh giá, lập phương án đề xuất cụ thể trình UBND tỉnh xem xét quyết định trong thời gian tới. 

Đại diện các công ty lữ hành vẫn lo lắng về phương án dừng hoạt động của xuồng cao tốc trên vịnh Hạ Long. "Chúng tôi đầu tư xuồng cao tốc và thực tế nó là sản phẩm du lịch hấp dẫn. UBND tỉnh Quảng Ninh dừng mà không biết bao giờ mới cho hoạt động lại thì chúng tôi rất thiệt hại. Hơn nữa, những người nổi tiếng như Angelina Jolie và Brad Pitt cũng sử dụng dịch vụ này. UBND tỉnh Quảng Ninh nên nghe ý kiến của các doanh nghiệp lữ hành nữa" - một đại diện công ty lữ hành tại Hà Nội chia sẻ lo lắng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.