Quảng Bình: Đường mới làm 150 triệu nhưng đã thanh toán gần 700 triệu đồng

(PLO)- Công trình thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia quá thời hạn, nhiều hạng mục chưa thi công nhưng vẫn được nghiệm thu thanh toán.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Đó là những gì đang xảy ra tại một công trình sử dụng nguồn vốn từ Chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới ở xã Lê Hoá, huyện Tuyên Hoá (Quảng Bình).

Công trình “đắp chiếu” nhiều năm

Theo tìm hiểu, Công trình đường nội thôn, nội đồng thôn Thượng Phong (xã Lê Hoá) có tổng mức đầu tư là 971,2 triệu đồng, trong đó, gói thầu xây dựng là 852 triệu đồng.

Đây là công trình giao thông nông thôn loại B, cấp IV, có chiều dài khoảng 610m, thời gian thực hiện là 15 tháng (từ năm 2019 – 2020), sử dụng nguồn vốn từ Chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới.

Công trình mới chỉ đổ đá dăm cấp phối, chưa đổ bê tông mặt đường theo thiết kế. Ảnh: B.THIEN

Công trình mới chỉ đổ đá dăm cấp phối, chưa đổ bê tông mặt đường theo thiết kế. Ảnh: B.THIEN

Chủ đầu tư công trình là Ban Quản lý Chương trình mục tiêu Quốc gia xã Lê Hóa do ông Nguyễn Đình Hoàn (nguyên Chủ tịch UBND xã Lê Hoá) làm Trưởng ban. Đơn vị thi công gói thầu xây dựng là Công ty TNHH XDTH Duy Tân (gọi tắt là Công ty Duy Tân).

Một người dân ở thôn Thượng Phong, xã Lê Hoá phản ánh: Công trình này triển khai làm từ năm 2019 nhưng làm được một thời gian, đổ đá cấp phối rồi để như vậy mấy năm nay. Người dân ở đây cũng đã nhiều lần kiến nghị xã làm sao phải giải quyết con đường để dân đi lại mà cũng thấy không có gì thay đổi.

Ghi nhận thực tế tại công trình, sau gần ba năm triển khai, đến nay, con đường mới chỉ làm móng cấp phối đá dăm, chưa đổ bê tông mặt đường cũng như các hạng mục cống thoát nước và hệ thống biển báo, cọc tiêu. Nhiều đoạn có dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng gây khó khăn cho người dân trong việc đi lại và mất mỹ quan nông thôn.

“Công trình này không có giải phóng mặt bằng, chủ yếu là gói xây lắp nhưng thực tế đến giờ công trình đó mới chỉ làm xong nền, tính sơ bộ thì giá trị thi công khoảng 150 triệu đồng”, ông Trần Văn Đán, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất huyện Tuyên Hoá, đại diện đơn vị giám sát công trình cho biết.

Thanh toán vượt khối lượng thi công

Công trình “đắp chiếu”, giá trị thi công các hạng mục chỉ đạt khoảng 150 triệu đồng nhưng theo tìm hiểu của PLO, phía đại diện chủ đầu tư và đơn vị thi công đã lập hồ sơ thanh toán, rút tiền tại kho bạc Nhà nước gần 700 triệu đồng.

Cụ thể, sau khi UBND xã Lê Hoá ký hợp đồng lựa chọn Công ty Duy Tân là đơn vị thi công, Công ty này đã được tạm ứng số tiền 400 triệu đồng.

Đến ngày 31-12-2019, ông Nguyễn Đình Hoàn, nguyên Chủ tịch UBND xã Lê Hóa (đại diện chủ đầu tư) và ông Võ Thanh Tân, Giám đốc Công ty Duy Tân (đại diện nhà thầu) tiếp tục ký nghiệm thu giá trị khối lượng hoàn thành giai đoạn 1, đề nghị thanh toán thêm 291 triệu đồng.

Tổng số tiền mà Công ty Duy Tân được nhận đến thời điểm này là 691,4 triệu đồng.

PV PLO làm việc với Ban QLDA ĐTXD-PTQĐ huyện Tuyên Hoá. Ảnh: N.HUYEN

PV PLO làm việc với Ban QLDA ĐTXD-PTQĐ huyện Tuyên Hoá. Ảnh: N.HUYEN

Đặc biệt, trong hồ sơ nghiệm thu giai đoạn 1, không có biên bản nghiệm thu của đơn vị giám sát làm căn cứ xác định khối lượng hoàn thành.

Lý giải vấn đề này, ông Đán cho hay: “Theo Bảng phụ lục 3A, chỉ cần chủ đầu tư với nhà thầu là đủ pháp lý, đưa lên kho bạc là chuyển tiền được nên họ tự làm với nhau, sau đó chúng tôi mới phát hiện ra. Chứ đúng ra là khi nghiệm thu, bên Ban phải kiểm soát. Không biết làm thế nào mà không thông qua Ban. Chứ đường đó mới làm, tính sơ bộ khoảng 150 triệu mà họ nghiệm thu gần 700 triệu”.

Còn ông Đậu Đình Hùng, Chủ tịch UBND xã Lê Hoá cho hay: Liên quan đến công trình này, mình cũng đang gấp rút để gặp đơn vị thi công và đồng chí chủ tịch cũ cũng như Ban Quản lý dự án để tìm phương án làm tiếp.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.