Quán cơm... theo dõi CSGT để báo cho xe vi phạm

(PLO)- Tổ CSGT đã cử cán bộ mật phục, ghi hình các xe tải, xe khách, container vi phạm để thông báo qua bộ đàm cho CSGT phía trước chốt chặn xử phạt.
Ngày 23-8, Đội CSGT Rạch Chiếc (thuộc Phòng PC08 Công an TP.HCM) đã tổ chức ra quân xử lý các loại xe tải, xe khách, container thường xuyên lấn làn, đón trả khách dọc đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông ngay trước khu vực Suối Tiên (quận 9).

CSGT mặc thường phục ghi hình, báo cho tổ CSGT công khai xử lý. Ảnh: N.BÌNH

Lần này, Đội CSGT Rạch Chiếc bố trí cán bộ mặc thường phục dùng camera ghi hình các loại xe vi phạm. Sau đó, báo qua bộ đàm để tổ chốt chặn phía trước tiến hành dừng xe để xử phạt.
Chỉ trong vòng hơn một giờ đồng hồ, gần chục trường hợp xe khách dừng đỗ không đúng nơi quy định để đón trả khách, xe container chạy lấn làn… bị phát hiện và lập biên bản xử phạt.
Với bằng chứng có sẵn, các tài xế chấp hành chịu phạt.

Sau khi nhận được "mật báo", tổ CSGT bước ra dừng xe vi phạm. Ảnh: N.BÌNH

Trung tá Vương Văn Nhựt, Phó Đội trưởng Đội CSGT Rạch Chiếc, cho biết tuyến xa lộ Hà Nội nằm ở cửa ngõ TP.HCM nên có lưu lượng xe rất lớn. Thời gian qua có nhiều trường hợp xe tải, xe khách dừng không đúng nơi quy định. Trong đó, những điểm nóng gồm trước KDL Suối Tiên, trước Trường ĐH Nông Lâm, ngã ba Tân Vạn, cổng Đền Hùng… Đặc biệt, trước các quán cơm, việc tài xế xe khách dừng đỗ sai diễn ra thường xuyên.
Hằng ngày, đội này vẫn tổ chức các tổ công tác để xử lý. Chỉ tính riêng lỗi dừng đỗ không đúng nơi quy định thì trong tám tháng đầu năm 2019, Đội CSGT Rạch Chiếc đã phạt 1.205 trường hợp. Tuy nhiên, khi CSGT mặc sắc phục công khai chốt chặn thì tài xế nhanh chóng lái xe bỏ đi và thông báo cho “đồng đội” tránh né.

Nhiều tài xế "tâm phục khẩu phục" để CSGT lập biên bản. Ảnh: N.BÌNH

Theo Trung tá Nhựt, khi bị lực lượng chức năng kiểm tra xử lý, nhiều trường hợp tài xế cố tình không hợp tác, trốn tránh sự kiểm tra. “Các quán cơm trên địa bàn thường cử người đi theo lực lượng CSGT để cảnh giới, thông báo với các tài xế đang dừng đỗ sai quy định chạy đi… Cũng khi xử phạt trước các quán cơm, tài xế thường nói với CSGT rằng chỉ dừng xe ăn cơm rồi đi ngay...” - Trung tá Nhựt nói.
Vị này cũng cho hay: “Một số ít tài xế đòi xem clip, chúng tôi cũng yêu cầu tổ ghi hình mang máy quay đến cho tài xế xem và họ nhận lỗi vi phạm”.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.