Phó Thủ tướng yêu cầu nhiều tỉnh, thành điều tra tai nạn

(PLO)- Chủ tịch UBND cấp tỉnh chịu trách nhiệm trước Thủ tướng nếu để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn.

Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã chỉ đạo các bộ ngành, địa phương khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).

Lập chuyên đề xử lý hành vi vi phạm

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương lập chuyên đề xử lý các hành vi vi phạm của lái xe và chủ xe kinh doanh vận tải, đặc biệt là các hành vi vi phạm quy định về tốc độ, nồng độ cồn, đi sai làn đường, chở quá tải trọng…

Đẩy nhanh tiến độ lắp đặt hệ thống camera giám sát tốc độ trên các tuyến giao thông trọng điểm để phát hiện và xử phạt các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông của lái xe kinh doanh vận tải. Nghiên cứu, đề xuất quy định cụ thể về việc cung cấp thông tin kết quả phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng cho các cơ quan có liên quan về an toàn giao thông ở Trung ương và địa phương.

Bộ Giao thông nghiên cứu về lộ trình ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý điều hành giao thông vận tải đường bộ, đưa vào dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ. Nghiên cứu, bổ sung quy định bắt buộc về điều kiện hành nghề lái xe kinh doanh vận tải trong quá trình rà soát, sửa đổi Luật Giao thông đường bộ.

Tăng cường kiểm tra việc thực hiện các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đối với các sở Giao thông vận tải và đơn vị kinh doanh vận tải, đặc biệt là quy định về bảo đảm an toàn giao thông; có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm.

Bên cạnh đó, tăng cường giám sát, kiểm tra hoạt động đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe, đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ; ưu tiên sử dụng quỹ bảo trì đường bộ để xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông; tăng cường tuần tra, xử lý các hành vi vi phạm quy định về tổ chức, quản lý, kinh doanh cảng, bến thủy nội địa trên các tuyến đường thủy nội địa.

Khẩn trương làm rõ nguyên nhân tai nạn

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các sở, ngành chức năng và UBND cấp huyện, xã tiếp tục triển khai thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại các chỉ thị trước đây. Chủ tịch UBND cấp tỉnh chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ nếu để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn.

Cùng với đó là tăng cường quản lý chặt chẽ hoạt động của các phương tiện phục vụ sản xuất nông, lâm nghiệp trên địa bàn, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng phương tiện sản xuất nông nghiệp để chở người tham gia giao thông; tiếp tục phối hợp, vận động các tổ chức chính trị xã hội, các đoàn thể quần chúng tại địa phương tham gia phong trào tự quản giữ gìn và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

UBND các tỉnh, thành phố: Hải Phòng, Lai Châu, Hòa Bình, Thanh Hóa, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Bình Dương chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn, xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm, báo cáo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong phiên họp sơ kết an toàn giao thông quý II năm 2018.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.