Phó chánh TTGT nhận hàng trăm triệu tiền “bảo kê”

Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT TP Cần Thơ Dương Minh Tâm khai nhận đã “bảo kê” cho chín nhà xe từ năm 2014 và nhận khoảng 367 triệu đồng.

“Cơ quan công an đang củng cố hồ sơ, làm rõ vai trò các cá nhân có liên quan đến vụ việc vừa xảy ra tại Thanh tra Sở GTVT TP Cần Thơ để xác định kẻ chủ mưu”. Đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an TP Cần Thơ, cho biết như vậy tại cuộc họp báo trưa 16-9 để cung cấp thông tin về việc khởi tố, bắt tạm giam ông Dương Minh Tâm, nguyên Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT TP Cần Thơ, vào trưa 15-9.

Đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an TP Cần Thơ, cho biết đang tiếp tục mở rộng điều tra, xác định chủ mưu của đường dây. Ảnh: GIA TUỆ

Ông Tâm được cơ quan công an xác định có liên quan tới Võ Hoàng Anh, Lý Hoàng Minh (nguyên đội trưởng và đội phó Đội Thanh tra GTVT số 3) và Đoàn Vũ Duy (nguyên đội trưởng Đội Thanh tra GTVT số 11) đã bị bắt trước đó do nhận tiền của nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải Cần Thơ và một số tỉnh trong khu vực ĐBSCL.

Theo Đại tá Trần Ngọc Hạnh, ngoài số tiền 3,4 tỉ đồng do các thuộc cấp đã nhận để “bảo kê” cho 60 DN vận tải, Tâm còn thừa nhận đã đứng ra bảo kê cho chín DN vận tải từ năm 2014 đến nay để nhận số tiền khoảng 367 triệu đồng. “Đến thời điểm hiện nay, công an xác định số tiền do các cán bộ thanh tra giao thông (TTGT) nhận từ các DN vận tải đã lên đến gần 4 tỉ đồng” - Đại tá Trần Ngọc Hạnh nói.

Cũng theo Đại tá Trần Ngọc Hạnh, vụ án đang được tiếp tục mở rộng điều tra để làm rõ vai trò các cá nhân có liên quan, đặc biệt là xác định vai trò chủ mưu. “Cơ quan điều tra cũng đang phân loại các DN có liên quan đến đường dây bảo kê này” - Đại tá Trần Ngọc Hạnh nói thêm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.