Phạt tù lái xe buýt cán chết người ở cầu Chữ Y

Chiếc xe buýt lưu thông với tốc độ nhanh và lấn sang nửa phần đường ngược chiều đã cán chết một người đi đường.
Ngày 30-1, TAND quận 8-TPHCM xử sơ thẩm đã tuyên phạt bị cáo Văn Quốc Hưng (SN 1980, ngụ quận 8) mức án 2 năm 6 tháng tù về tội vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

Phạt tù lái xe buýt cán chết người ở cầu Chữ Y ảnh 1

Bị cáo Hưng ôm con gái trước vành móng ngựa
Theo cáo trạng, rạng sáng ngày 30-8-2012, Hưng lái xe buýt lưu thông trên đường Hưng Phú hướng từ đường Phạm Hùng ra cầu chữ Y (quận 8).
Khi đến chân cầu chữ Y, Hưng lái xe lấn sang nửa phần đường chiều ngược lại làm xe buýt cán trúng xe máy do anh Nguyễn Văn Tuấn (SN 1984) cầm lái. Vụ tai nạn khiến anh Tuấn tử nạn trước khi nhập viện.
Kết quả khám nghiệm hiện trường cho thấy lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo Hưng, lưu thông lấn tuyến, thiếu quan sát dẫn đến hậu quả nghiêm trọng chết người. 
Sau khi gây tai nạn, phía bị cáo Hưng và Công ty TNHH MTV Xe khách Sài Gòn đã liên đới bồi thường cho gia đình nạn nhân số tiền 70 triệu đồng. Gia đình có đơn bãi nại cho bị cáo Hưng.
Tại phiên tòa sơ thẩm, Hưng đồng ý bồi thường thêm cho gia đình anh Tuấn số tiền 10 triệu đồng. Được biết, đây là một trong số vụ án hiếm hoi mà tài xế xe buýt tông chết người được đưa ra xét xử hình sự.
Theo vị đại diện VKSND quận 8 giữ quyền công tố tại phiên tòa, bị cáo Hưng có một nhân thân xấu và phức tạp, từng bị tòa án kết tội do có hành vi cướp tài sản, cướp giật tài sản và trộm cắp tài sản.
Theo Ph. Dũng (NLĐO)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.