Phát hiện hàng ngàn đồ chơi Halloween TQ nhập lậu

(PL)- Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) TP.HCM ngày 22-10 ra quân kiểm tra các điểm kinh doanh mặt hàng phục vụ lễ hội Halloween ở các quận 3, 5, 10...

Lực lượng QLTT phát hiện hàng ngàn sản phẩm đồ chơi nhập lậu xuất xứ từ Trung Quốc. Đáng chú ý có nhiều đồ chơi nguy hiểm thuộc danh mục cấm nhập khẩu, kinh doanh như súng, gươm, dao… Đại diện Chi cục QLTT cho biết đối với hàng trong danh mục cấm nhập hoặc không có chứng từ hóa đơn, chi cục sẽ tịch thu tiêu hủy vì có nguy cơ gây hại cho sức khỏe người dùng.

Cũng theo Chi cục QLTT TP.HCM, trong tháng 10 các đội QLTT phát hiện nhiều vi phạm về buôn bán, vận chuyển hàng không có chứng từ và vi phạm quy định về nhãn hàng hóa. Qua đó, lực lượng QLTT đã tạm giữ gần 90.000 đơn vị sản phẩm gồm nước súp, nước trái cây, sữa nước Ensure, hương liệu, thực phẩm dinh dưỡng… Đặc biệt là tạm giữ 1,2 tấn đường cát Thái Lan, 8,2 tấn trái cây xuất xứ Trung Quốc, Mỹ không có nhãn phụ.

TÚ UYÊN

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.