Phát hiện cơ sở thẩm mỹ chữa bệnh, bán hàng đa cấp trái phép

Chiều 9/10, Công an phường Tân Thạnh, TP Tam Kỳ (Quảng Nam), cho biết, qua kiểm tra phòng thẩm mỹ của cơ sở ký gửi hàng hóa Thiên Hồng Phúc (lô BII39 Nguyễn Văn Trỗi, phường Tân Thạnh, TP Tam Kỳ) do Nguyễn Văn Chung (25 tuổi, trú Đại Phú, Sơn Dương, Tuyên Quang) làm chủ; đã phát hiện nhân viên Châu Tịnh Nghi (19 tuổi, trú Thạnh Trị, Sóc Trăng) dùng bộ cốc giác hơi để giác hơi chẩn đoán, chữa bệnh cho 2 khách hàng; nhưng không có chứng chỉ hành nghề.

Sau khi chẩn đoán bệnh, Nghi tư vấn mua một bộ sản phẩm với số tiền 8,1 triệu đồng để sử dụng. Tại đây, lực lượng chức năng cũng phát hiện hơn 70 thùng dầu bôi trơn hiệu Kang Yidao, 8 hộp mỹ phẩm, 10 hộp thực phẩm chức năng cùng nhiều sản phẩm khác không có hóa đơn chứng từ, không rõ nguồn gốc xuất xứ và hơn 400 phiếu lưu khám bệnh cho khách hàng.

Hiện, vụ việc đang được Công an phường Tân Thạnh phối hợp với lực lượng liên ngành TP Tam Kỳ điều tra làm rõ.

 
Theo Lê Hòa (CAND)
 

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.