Phát hiện cơ sở dùng chất kích thích sản xuất giá đỗ

Xử phạt 50 triệu đồng hai cơ sở sản xuất bún tươi vi phạm.
(PL)- Ngày 5-1, tin từ Đội Cảnh sát môi trường Công an TP Biên Hòa (Đồng Nai) cho biết đơn vị đã niêm phong toàn bộ số thuốc kích thích và mẫu giá đỗ tại cơ sở sản xuất giá đỗ do ông Ngô Văn Thành (ở ấp Long Đức 3, xã Tam Phước, TP Biên Hòa) làm chủ để kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật.

Vào khoảng 23 giờ 40 ngày 4-1, Đội Cảnh sát môi trường Công an TP Biên Hòa đã kiểm tra đột xuất cơ sở sản xuất giá đỗ của ông Thành, phát hiện tại đây có hơn năm tấn giá, hàng trăm ống nước không rõ nguồn gốc dùng để kích thích giá đỗ mọc nhanh. Ông Thành cho biết mỗi ngày cơ sở của ông sản suất từ 800 đến 1,2 tấn giá đỗ. Khi giá đỗ nảy mầm, cơ sở ngâm vào thuốc kích thích để giá đỗ to khỏe, nảy mầm nhanh, tươi lâu; chỉ 3-4 ngày sau là đưa đi tiêu thụ.

Vừa qua, Đội QLTT số 3 Chi cục QLTT tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phối hợp với Chi cục An toàn Vệ sinh thực phẩm xử phạt cơ sở sản xuất bún tươi của ông Trần Văn Trí (phường Phước Nguyên, TP Bà Rịa) 20 triệu đồng do bún nhiễm Tinopal (chất làm trắng bún, không được phép sử dụng để chế biến thực phẩm). Ngoài ra còn xử phạt hành chính 30 triệu đồng đối với cơ sở sản xuất bún của ông Hồ Hữu Chung (ngụ phường Long Tâm, TP Bà Rịa) do sử dụng chất phụ gia độc hại để sản xuất bún.

V.NGỌC - T.KHÁNH

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.