Phát hiện ba xe chở quá tải trên 200%

(PLO) – Khi tiến hành cân tải trọng ba chiếc xe tải nói trên đều vượt quá trọng tải cho phép.

Ngày 27-11, tổ tuần tra liên ngành của Phòng Cảnh sát giao thông (Công an Đà Nẵng) và Thanh tra Sở GTVT đã phát hiện ba trường hợp xe chở hàng quá tải trên 200%. Cụ thể, trên tuyến đường Cách mạng tháng Tám (Q.Cẩm Lệ), tổ cân lưu động tiến hành kiểm tra tải trọng đối với xe tải mang BKS 82C – 009.27 do tài xế Lê Văn Trình (trú tại Kon Tum) điều khiển. Kết quả, xe này chỉ cho phép tải trọng 15,4 tấn nhưng chở hàng 48 tấn (quá tải hơn 200%).

 Ba xe chở hàng quá tải trên 200% bị phát hiện, xử lý.

Tiếp đó, hai xe tải khác mang BKS 82K – 2216 của tài xế Trần Công Minh và xe 77H – 7249 của Thái Văn Cư (cùng ngụ tại Bình Định) cũng chở hàng vượt quá tải trọng cho phép trên 200%. Cụ thể xe của Minh chỉ được phép chở tám tấn hàng nhưng “chất lên” 21 tấn. Tải trọng xe của Cư chỉ tối đa là 10,7 tấn nhưng chở đến 30 tấn hàng hóa.

Đoàn kiểm tra đã lập biên bản vi phạm đối với các xe tải nói trên, đồng thời buộc hạ tải trước khi cho lưu thông. Theo quy định, các xe này sẽ bị phạt hành chính sáu triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong 60 ngày. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.