Petro Vietnam lãi cả ngàn tỉ nhờ gửi ngân hàng

(PL)- Báo cáo tài chính hợp nhất sáu tháng năm 2016 vừa được công bố của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam) đã tiết lộ những con số đáng chú ý.

Đặc biệt theo VnEconomy, lượng tiền và tương đương tiền của tập đoàn này lên tới 97.110 tỉ đồng, trong đó tiền gửi ngân hàng không kỳ hạn lên tới 26.041 tỉ đồng, các khoản tiền gửi ngắn hạn có thời hạn thu hồi gốc nhỏ hơn hoặc bằng ba tháng tại các ngân hàng thương mại là 70.110 tỉ đồng…

Tổng các khoản tiền mặt, tiền gửi ngân hàng lấy lãi của Petro Vietnam đã vượt 168.600 tỉ đồng. Như vậy, mỗi năm khoản tiền gửi ngân hàng có kỳ hạn này cũng có thể đem về cho Petro Vietnam hàng ngàn tỉ đồng tiền lãi. Cụ thể, doanh thu tài chính của tập đoàn lên tới hơn 9.757 tỉ đồng, trong đó lãi tiền gửi cho vay 3.489 tỉ đồng.

Theo một số chuyên gia tài chính, việc giữ một lượng lớn tiền mặt cùng với tiền có kỳ hạn gửi dưới ba tháng có thể gây lãng phí đáng kể, giảm hiệu quả đầu tư tài chính. Chẳng hạn, nếu khoản tiền trên được chuyển sang gửi ngân hàng có kỳ hạn dài hơn, số lãi thu về sẽ tăng hàng trăm tỉ đồng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.