Ô tô tông đoàn người đi viếng mộ ở Hải Dương chạy 65 km/h

(PLO)- Theo thiết bị giám sát hành trình, ô tô tải chạy với vận tốc 65 km/h ở làn xe thô sơ.

Liên quan đến vụ tai nạn tại Hải Dương làm tám người chết, nhiều người bị thương, cơ quan chức năng xác định: Xe tải 29C-71953 không truyền dữ liệu về Tổng cục Đường bộ.

Ô tô sau khi tông người chạy thêm một đoạn rồi dừng nhưng vẫn nổ máy

Tuy nhiên qua tra cứu trực tiếp từ nhà cung cấp Công ty Cổ phần cung cấp dịch vụ số là đơn vị lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, cơ quan chức năng xác định:

Lúc 14 giờ 02 phút ngày 21-1, xe có vận tốc 65 km/h. Lúc 14 giờ 06 phút thì xe dừng hẳn. Ô tô tải này còn hạn đăng kiểm đến tháng 5-2019.

Hiện Vụ Vận tải (Bộ GTVT) đang tiếp tục phân tích các dữ liệu trên.

Đoạn đường xe gây tai nạn cho ô tô chạy với vận tốc 80 km/h. Tuy nhiên vị trí xe gây tai nạn là trong làn xe thô sơ, xe máy.

Như plo.vn đã thông tin, khoảng 14 giờ ngày 21-1, đoàn cán bộ xã Kim Lương (huyện Kim Thành, Hải Dương) đi viếng nghĩa trang liệt sĩ của xã. Khi trở về, đoàn cán bộ đang đi ngược chiều trong làn xe thô sơ thì bị chiếc xe tải trên tông vào. Hậu quả là tám người tử vong, nhiều người nhập viện.

Lãnh đạo huyện, tỉnh Hải Dương và Bộ trưởng GTVT đã đến hiện trường chỉ đạo việc cứu hộ cứu nạn, thăm hỏi nạn nhân…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.