‘Nước tràn vào chỉ trong 10 giây rồi ca nô lật úp...’

(PLO)- Sau khi ca nô bị vỡ, nước tràn vào rất nhanh khiến ca nô bị lật úp, nhiều người không thể thoát ra ngoài vì ca nô kín bưng khiến 17 người chết và mất tích. 

Tối 26-2, lực lượng chức năng vẫn đang tổ chức tìm kiếm 4 người mất tích trong vụ lật ca nô trên biển Cửa Đại (TP Hội An, Quảng Nam). Vụ lật ca nô có 39 người bên trong. Trong đó có 13 người đã được xác định đã tử vong, 22 người được cứu sống.

Ca nô bị sóng đánh vỡ

Tối 26-2, ông Phạm Ngọc Hùng (50 tuổi, ngụ quận Gò Vấp, TP.HCM) cho biết, trước thời điểm nước tràn vào ca nô rồi lật úp, chiếc ca nô bị sóng đánh mạnh khiến vỡ mạn thuyền. Nhiều người cố thoát ra ngoài nhưng không được vì ca nô kín bưng.

Ông Phạm Ngọc Hùng kể lại giây phút kinh hoàng. Ảnh: HẢI HIẾU

“Ca nô đang chạy thì nghe một tiếng động rất mạnh. Chỉ trong vòng 10 giây, nước ùa vào và chiếc ca nô lật úp. Tôi ngồi gần cửa nên và chui được ra ngoài. Lúc đó, có 4-5 người giành nhau thoát ra từ cửa này. Nước tràn vào nhanh quá, không ai trở tay kịp”, ông Hùng nói.

Ông Hùng cho biết thêm, ông cùng vợ và những người hàng xóm cùng rủ nhau đi Đà Nẵng và đảo Cù Lao Chàm (Hội An) chơi. Đoàn của ông có 8 người ghép chung với các đoàn khác nên có tổng cộng 36 người. Khoảng 2 giờ chiều, thời điểm này sóng lớn nhưng người lái ca nô vẫn quyết định cho ca nô chạy từ đảo Cù Lao Chàm để vào đất liền.

Đoàn của ông Hùng có 4 người tử vong. Trong đó, vợ ông Hùng cũng đã không qua khỏi. Ông Hùng cho biết mình đã bị uống nước rất nhiều đến căng bụng. Khi ông thoát được ra ngoài, ông cố bám vào phần bụng của ca nô đang mấp mé nổi trên mặt nước. Sau đó, ông được một ca nô khác đi phía sau đến vớt lên đưa vào bờ.

“Rất may trong chuyến đi vừa rồi, cả ba đứa con của tôi không đi cùng, nếu đi chắc cũng không biết thế nào”, ông Hùng chia sẻ.

Lực lượng chức năng tiếp cận chiếc ca nô gặp nạn. Ảnh: HẢI HIẾU

Cùng hoàn cảnh như ông Hùng, ông Nguyễn Tân Hiệp (50 tuổi, hàng xóm ông Hùng) cũng may mắn thoát chết. Ông Hiệp cho biết, khi ca nô lật úp, ông cố gắn mò mẫm và may mắn tìm được lối thoát ra ngoài. Nhưng vợ ông đã không qua khỏi.

“Lúc tôi được cứu, tôi thấy nhiều mắc kẹt bên trong được đưa ra khỏi ca nô. Họ đã không qua khỏi. Nhìn cảnh tượng đó thật kinh hoàng, nó ám ảnh tôi”, ông Hiệp nhớ lại.

'Tôi chỉ cứu được 10 người'

Là thuyền phó của ca nô bị lật, anh Trần Quý (ngụ TP Hội An, Quảng Nam), nhớ lại giây phút kinh hoàng khi chiếc ca nô bị lật úp. Thời điểm đó, anh Quý ngồi cuối ca nô để quan sát các hành khách. Bất ngờ, anh Quý nghe tiếng hô hoán là ca nô bị vỡ. Sau đó, nước tràn vào rất nhanh, mọi người hoảng loạn.

“Lúc đó tôi la lên bảo mọi người bình tĩnh nhưng không ai nghe. Tất cả mọi người đều mang áo phao nhưng trần ca nô kín nên khi lật úp khiến nhiều người không thể tự thoát ra được”, ông Quý tiếc nuối.

“Khi tôi cố lặn xuống để thoát ra ngoài, tôi thấy nhiều người kêu cứu bên trong. Tôi lặn xuống lại kéo được khoảng 10 người ra ngoài. Sau đó, vẫn còn người bên trong nhưng không ai kêu la nữa, không khí lúc này yên ắng thật đáng sợ. Họ đã không qua khỏi”, ông Quý nhớ lại, đôi mắt đỏ hoe.

Ông Quý ngóng chờ tin tìm kiếm của lực lượng chức năng. Ảnh: HẢI HIẾU

Sau khi được đưa vào bờ, ông Quý không chịu đi về mà ngồi trong bờ để nghe ngóng, mong mỏi có nhiều hơn số người được cứu. Ông tự cảm thấy như mình là người có lỗi, đã không thể cứu được tất cả mọi người trên ca nô...

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.