Nộp phạt giao thông trực tuyến sẽ góp phần chống tiêu cực

(PL)- Từ ngày 1-7-2020, việc nộp phạt trực tuyến vi phạm giao thông đường bộ sẽ được mở rộng ở nhiều tỉnh, thành. Dịp này, Đại tá Đỗ Thanh Bình (Phó cục trưởng Cục CSGT- C08, Bộ Công an) đã trao đổi với báo chí về một số vấn đề liên quan.

Theo ông Bình, qua rà soát Luật Xử lý vi phạm hành chính, các nghị định hướng dẫn và quy định hiện hành cho thấy: Hiện nay số điện thoại là dữ liệu quan trọng để trao đổi, cung cấp nhanh nhất thông tin giữa C08 (PC09) với người dân lại không có trong các văn bản luật trên (biên bản vi phạm hành chính không có thông tin yêu cầu người vi phạm khai báo về số điện thoại - PV).

Do vậy, theo ông Bình, việc đọc số điện thoại để ghi vào biên bản mới dừng ở mức vận động người dân tự nguyện. Khi người vi phạm giao thông cung cấp số điện thoại thì thông tin về việc C08 (PC08) ra quyết định xử phạt sẽ được gửi trực tiếp đến họ nhanh nhất. Cạnh đó, ông Bình cho biết C08 cũng muốn có địa chỉ thư điện tử của người dân để gửi thông tin dưới dạng bản pdf. Một khó khăn khác là người dân phải có tài khoản, phải có trình độ hiểu biết nhất định về công nghệ thông tin thì mới chủ động được.

Tại cuộc trao đổi, báo giới đặt ra vấn đề: Khi đã giám sát, xác định lỗi vi phạm bằng công nghệ thông tin, nộp phạt qua cổng dịch vụ công quốc gia thì tiêu cực, tham nhũng vặt của CSGT có được phòng chống, ngăn ngừa hiệu quả không. Ông Bình trả lời hiện nay Bộ Công an chỉ đạo và C08 đang thực hiện nghiêm việc tăng cường hệ thống giám sát. Đến nay, trung tâm chỉ huy của C08 đã có hệ thống giám sát trên một số tuyến quốc lộ và tuyến cao tốc.

Với hệ thống này, tất cả hành vi vi phạm sẽ được ghi nhận bằng thiết bị công nghệ. Điển hình, hiện cao tốc Hà Nội - Lào Cai đang bắt đầu đưa vào vận hành hệ thống giám sát. Tất cả thông tin liên quan, đặc biệt vi phạm về dừng, đỗ, tốc độ chạy xe… đều được ghi nhận bằng thiết bị công nghệ thay cho con người. Theo ông Bình, hiện nay ở đầu - cuối các tuyến cao tốc, nơi có đặt trạm thu phí, C08 sẽ thực hiện việc dừng xe, thông báo lỗi vi phạm, trích xuất dữ liệu, lập biên bản (điện tử)… Cạnh đó, tại một số trạm thu phí, hiện đang thí điểm việc xe vi phạm đến trạm sẽ có bảng thông tin điện tử, đèn cảnh báo và các dòng chữ thể hiện biển số xe và nội dung hiển thị “Xe ông bà vi phạm lỗi...”.

Điều tiếng về cảnh sát giao thông sẽ giảm cơ bản”

Sáng 1-7, trao đổi với báo chí, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng nói khi thực hiện nộp phạt trực tuyến thì điều tiếng về CSGT sẽ giảm cơ bản vì không tiếp xúc, không gặp gỡ người vi phạm thì đương nhiên triệt tiêu những tiêu cực mà người ta vẫn gọi là tham nhũng vặt. Bởi vi phạm rõ rồi, biên bản, quyết định xử phạt có rồi thì người ta nộp tiền lấy giấy tờ luôn, thay vì cứ hẹn bao nhiêu ngày mới đến lấy giấy tờ. “Điều rất quan trọng là người thi hành công vụ không cần biết người vi phạm là ai, ở đâu… vì các dữ liệu đã xử lý trên điện tử hết rồi” - Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nói. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.