Nhiều hành khách đi tàu được hỗ trợ miễn phí

Bắt đầu từ hôm nay (15-6), ngành đường sắt chính thức bãi bỏ việc bán vé đón tiễn. Ngoài ra, ga Hà Nội còn cho biết, hành khách là người cao tuổi, người khuyết tật, phụ nữ có thai... khi đi tàu nhưng không có người thân sẽ được hỗ trợ miễn phí.

Theo đó, hành khách là người cao tuổi, người khuyết tật, phụ nữ có thai khi không có người thân (người trưởng thành) đi cùng và có nhu cầu mang vác hành lý, đẩy xe lăn... sẽ được nhân viên ga Hà Nội hỗ trợ miễn phí.

Để được hưởng dịch vụ hỗ trợ này, hành khách thuộc các đối tượng ưu tiên nói trên cần đăng ký với nhà ga qua điện thoại hoặc đăng ký trực tiếp tại ga. Việc hỗ trợ sẽ được thực hiện trong quá trình lên/xuống toa tàu và ra/vào ga. Hành khách có vé đi tàu hợp lệ được hướng dẫn, hỗ trợ lên tầu, đúng chuyến tàu, số toa, số ghế in trên vé của hành khách.

Số điện thoại tiếp nhận nhu cầu hỗ trợ của ga Hà Nội: 043.9423949 hoặc 043.9423697. Địa điểm tiếp nhận hỗ trợ trực tiếp tại quầy chỉ dẫn của ga A; ga B là tại bàn bán vé đón tiễn cũ, cạnh cửa kiểm soát số 4; Trạm Long Biên là tại bàn chỉ dẫn cạnh cửa vào phòng đợi tàu.

Việc đón, tiễn và kiểm soát vé hành khách khi việc bán vé đón tiễn được bãi bỏ và kiểm soát vé hành khách tàu đi, tàu về sẽ do nhân viên của các tổ công tác trên tàu thực hiện tại ke ga cạnh cửa toa xe hành khách lên tàu. Tuy nhiên, ga Hà Nội cho biết, chỉ hành khách có vé tàu hợp lệ được hướng dẫn hỗ trợ lên tàu, đúng chuyến tàu, số toa, số ghế in trên vé của hành khách. Người thân đi đón, tiễn hành khách không lên toa cùng hành khách.

Đối với các trường hợp hành khách có vé không hợp lệ (sử dụng vé giảm giá không đúng đối tượng), được giải quyết trước giờ tàu chạy từ 15 phút trở lên - hành khách được trả lại vé không hợp lệ (tỷ lệ khấu trừ trả vé theo quy định tại thời điểm trả vé) và mua lại vé mới tại cửa bán vé của ga. Trước giờ tàu chạy dưới 15 phút - hành khách mua vé bổ sung theo quy định của ngành đường sắt, việc bán vé do nhân viên tổ công tác trên tàu thực hiện. Trường hợp hành khách không chấp nhận những cách giải quyết nói trên, ngành đường sắt được quyền từ chối vận chuyên theo quy định.

Theo Châu Như Quỳnh (Dân trí)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.