Nhiều giống cây ăn trái miền Tây ‘sốt’

(PL)- Hiện nay tại tỉnh Bến Tre, nơi được xem là “vương quốc cây giống”, ba loại cây giống đang được tiêu thụ mạnh, giá tăng cao là bưởi da xanh, cam sành và dừa xiêm.

Thương lái đang đổ về các vườn ươm cây giống tại huyện Châu Thành để mua và chở đi tiêu thụ tại các tỉnh, thành. Riêng với giống bưởi da xanh, dù còn nhỏ xíu nhưng đã có đơn đặt hàng.

Cây giống cam, bưởi… đang được vận chuyển đi tiêu thụ. Ảnh: T.PHÚC

Anh Nguyễn Anh Giang, chủ cơ sở mua bán cây giống Ngọc Giang ở ấp Phước Lễ, xã Thành Triệu, Châu Thành, cho hay trung bình mỗi tháng bán ra khoảng 2.000-3.000 cây bưởi ghép với giá 20.000-22.000 đồng/cây. Giá cam giống cũng tăng thêm 15%-20%. Riêng giống dừa xiêm ươm sẵn trong bầu, giá đã tăng từ 20.000 đồng lên 25.000 đồng/cây.

“Nhờ không quá mẫn cảm với độ mặn nên bà con tiêu thụ mạnh cây giống bưởi da xanh, cam và dừa xiêm” - anh Giang lý giải.

Không chỉ cây giống, giá của ba loại trái cây trên thời gian gần đây cũng đứng ở mức khá cao. Đơn cử, bưởi da xanh đặc sản của tỉnh Bến Tre giá dao động 40.000-60.000 đồng/kg. Dừa xiêm giá tăng lên mức 65.000-75.000 đồng/chục.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.