Nguyên nhân vụ tàu thủy đâm cầu Ghềnh ở Đồng Nai, nhiều người bị thương

(PLO)- Nguyên nhân ban đầu được xác định do thuyền trưởng không chú ý quan sát, không bảo đảm chiều cao của tàu dẫn đến va chạm với cầu Ghềnh. 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 6-3, Phòng Cảnh sát Giao thông công an tỉnh Đồng Nai đã thông tin nguyên nhân ban đầu vụ tàu thuỷ va chạm với cầu Ghềnh (phường Biên Hoà).

Clip tàu thủy va chạm với cầu Ghềnh.

Theo đó, vào khoảng khoảng 10 giờ 18 phút cùng ngày, tàu thuỷ do anh PTB (26 tuổi) điều khiển lưu thông trên sông Đồng Nai. Khi đến khu vực cầu Ghềnh, phần cột bít mui của xà lan va vào mặt phía dưới cầu tại khoang thông thuyền giữa, khiến phương tiện mắc kẹt vào dầm cầu.

Vào thời điểm xảy ra va chạm, trên cầu có khoảng 6 xe máy cùng khoảng 6 người đang lưu thông. Do cầu rung lắc mạnh, các xe máy bị ngã vào lan can khiến 6 người điều khiển xe máy bị thương nhẹ và được hỗ trợ sơ cứu kịp thời.

cầu Ghềnh 9.jpg
Chiếc tàu thuỷ mắc kẹt dưới gầm cầu Ghềnh. Ảnh: VH

Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, Đội Cảnh sát đường thủy nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp Đội CSGT đường bộ số 1 và lực lượng cứu nạn cứu hộ Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Đồng Nai xử lý, điều tiết giao thông. Đồng thời thông báo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tạm dừng các chuyến tàu đi qua khu vực Cầu Ghềnh nhằm bảo đảm an toàn.

Theo cơ quan chức năng, cú va chạm khiến dầm dọc chạy tàu tại nhịp 2, khoang 5 của cầu Ghềnh bị cong, vênh, biến dạng, đường ray bị lệch phương hướng. Thiệt hại cụ thể đang được đơn vị đường sắt kiểm tra, giám định.

cầu Ghềnh 2.jpg
Vụ việc khiến dầm cầu bị móp, tấm thép mặt đường phần cầu đường bộ bị cong vênh. Ảnh: VH

Qua kiểm tra, thuyền trưởng và các thuyền viên không có nồng độ cồn. Nguyên nhân ban đầu được xác định do thuyền trưởng không chú ý quan sát, không bảo đảm chiều cao phương tiện khi qua khoang thông thuyền, dẫn đến va chạm với dầm cầu.

Hiện lực lượng chức năng đang tiếp tục phối hợp các đơn vị liên quan xác minh, làm rõ vụ việc, đồng thời khẩn trương khắc phục sự cố, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và đường sắt qua khu vực cầu Ghềnh.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.