Ông Phạm Việt Bắc, Phó Giám đốc Sở Công Thương TP Cần Thơ, cho biết như trên tại cuộc họp về tình hình triển khai bán xăng sinh học (E5) thay thế xăng RON 92, diễn ra ngày 9-9. Theo ông Bắc, nguồn cung xăng E5 của các DN đầu mối hiện đủ để đáp ứng nhu cầu trên địa bàn Cần Thơ.
Ông Phạm Trung Hiếu - Phó Giám đốc Saigon Petro Chi nhánh Cần Thơ khẳng định: “Khi triển khai bán xăng E5 không gặp phải khó khăn, nguồn xăng E5 cũng luôn đầy đủ và sản lượng bán ra hằng tháng tăng bình quân 10%”.
Tuy nhiên, kết quả khảo sát của Sở Công Thương tại 170 cửa hàng kinh doanh xăng dầu phục vụ các phương tiện cơ giới đường bộ trên địa bàn cho thấy hiện có 63/170 cửa hàng đang bán xăng E5, chiếm tỉ lệ 37,06%; 84/170 cửa hàng chuyên bán một mặt hàng xăng Ron 95, chiếm 49,41% và 23/170 cửa hàng còn bán xăng Ron 92, tỉ lệ 13,53%.
Khách hàng đổ xăng E5 tại cửa hàng của Saigon Petro Chi nhánh Cần Thơ. Ảnh: GIA TUỆ
Nguyên nhân do bên cạnh một số người tiêu dùng đánh giá cao việc sử dụng xăng E5 vì đây là loại nhiên liệu tạo rất ít khí thải độc hại, góp phần bảo vệ môi trường thì phần lớn người tiêu dùng vẫn mang tâm lý e ngại sử dụng xăng sinh học do sợ ảnh hưởng đến động cơ phương tiện.
Đại diện Sở Công Thương tỉnh Cần Thơ cũng cho biết qua khảo sát cho thấy cửa hàng tư nhân bán lẻ còn ngần ngại vì đầu tư lớn, chưa hiểu rõ về lợi ích xăng sinh học nên chần chừ và họ mong muốn DN đầu mối hỗ trợ để cải tạo bồn bể, trụ bơm. Trong thực tế một số cửa hàng không còn bán xăng Ron 92 nhưng lại không chuyển qua bán xăng sinh học mà chỉ thuần bán xăng Ron 95.
Phát biểu tại hội nghị, ông Trương Quang Hoài Nam - Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ nhấn mạnh: “Để đảm bảo đến 30-11-2015 phải đạt tối thiểu 50% số lượng cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn bán xăng sinh học theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đề nghị các DN đồng hành để thuyết phục các đại lý bán xăng sinh học. Bên cạnh đó, UBND các quận, huyện phối hợp chặt chẽ với Sở Công Thương tập trung tuyên truyền, vận động sâu rộng đến người dân”.
