Người thân cầu nguyện cho năm thuyền viên còn mất tích

Đến chiều 11-7, lực lượng tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bình Thuận vẫn đang nỗ lực tìm kiếm năm thuyền viên trên con tàu Bth 96984 bị mất tích trên vùng biển Nam Kê Gà (Bình Thuận).

Tuy nhiên, đã ba ngày tìm kiếm nhưng những người bị mất tích vẫn chưa tìm thấy.

Tại hiện trường vùng biển con tàu bị nạn, mưa giông đã hết nhưng gió tây nam vẫn giật cấp 6 nên tầm nhìn bị hạn chế, việc phát hiện tìm kiếm, cứu nạn khá khó khăn. Gia đình, người thân của năm thuyền viên mất tích đã lập một bàn thờ chung cạnh cảng Phan Thiết để cầu nguyện cho lực lượng cứu hộ nhanh chóng được tìm thấy họ. Đại diện chính quyền tỉnh Bình Thuận cũng đã đến thắp nhang chia buồn với gia đình thuyền viên Ngô Minh Tuấn ở phường Phú Tài. Chủ con tàu xấu số Bth 96984 cũng đã đến hỗ trợ 10 triệu đồng cho gia đình thuyền viên này.

Bà Lê Thị Bạch Phượng, Chủ tịch Liên đoàn Lao động tỉnh Bình Thuận, cho biết từ Quỹ tấm lòng vàng, Liên đoàn Lao động sẽ trao cho mỗi trường hợp tử vong, mất tích 5 triệu đồng và mỗi thuyền viên bị thương đang nằm điều trị tại bệnh viện 3 triệu đồng. Theo bà Phượng, trong số sáu thuyền viên tử vong mà mất tích có bốn người Liên đoàn Lao động tỉnh đã mua bảo hiểm tặng trước đó khi họ tham gia nghiệp đoàn nghề cá và mỗi thuyền viên sẽ được thanh toán bảo hiểm 50 triệu đồng.

Đến chiều 11-7, con tàu Bth 96984 đã được lai dắt vào bờ và được cố định nằm đối diện tại Trạm Kiểm soát biên phòng Phan Thiết. Toàn bộ thân tàu vẫn ngập chìm trong nước và đang chờ các chuyên gia trục vớt bơm phao để đưa con tàu nổi lên giúp cơ quan điều tra khám nghiệm.

PHƯƠNG NAM

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.