Ngày 6-6, trao đổi với phóng viên Pháp Luật TP.HCM, một lãnh đạo UBND quận Gò Vấp, cho biết chỉ trong vài tháng gần đây, đường Quang Trung đoạn qua địa bàn đã xảy ra bốn vụ tai nạn khiến bốn người thiệt mạng.
Nhiều vụ tai nạn chết người
Nguyên nhân các vụ tai nạn chủ yếu là do va chạm giữa các phương tiện, trong đó phần lớn liên quan đến ý thức tham gia giao thông của người dân.
“Quận thường xuyên triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông nhưng đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện rất lớn, nhất là vào giờ cao điểm. Chỉ cần một trường hợp vượt ẩu hay lấn làn là có thể dẫn đến va chạm, tai nạn nghiêm trọng” – lãnh đạo UBND quận Gò Vấp đánh giá.
Ghi nhận của PV, thời gian gần đây, Đội CSGT Hàng Xanh – Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM thường xuyên tuần tra, xử lý xe vi phạm trên địa bàn quận Gò Vấp.
Cụ thể, xe tải nhẹ (dưới 2.500 kg) bị cấm lưu thông trong khu vực nội đô từ 6 giờ đến 9 giờ và từ 16 giờ đến 20 giờ mỗi ngày. Xe tải nặng (trên 2.500 kg) bị cấm từ 6 giờ đến 22 giờ hằng ngày. Thực tế vẫn còn nhiều trường hợp vi phạm, gây áp lực lên giao thông trên tuyến.
CSGT ngoài xử lý còn phối hợp tuyên truyền, nhắc nhở các doanh nghiệp vận tải tuân thủ quy định để đảm bảo an toàn cho người đi đường.
Đường Quang Trung dài khoảng 6 km, rộng hơn 20 m, gồm 4 làn xe và dải phân cách cứng, là tuyến huyết mạch nối quận 12, huyện Hóc Môn vào trung tâm TP.HCM. Tuy nhiên, đây là tuyến luôn trong tình trạng quá tải, thường xuyên ùn ứ và hỗn loạn giao thông.
Trước đó, sáng 4-6, ông LVM (65 tuổi, ngụ quận 12) chạy xe máy hướng về cầu Chợ Cầu, khi đến gần hẻm 386 Quang Trung (phường 10) va chạm với xe rác đi cùng chiều. Ông M ngã xuống đường, bị xe rác cán qua, tử vong tại chỗ.
Cũng trên tuyến đường này, chiều 15-5, anh TBH (28 tuổi) chạy xe máy va chạm với xe máy công nghệ khiến anh H tử vong tại chỗ.
Tối 24-4, anh LQK (19 tuổi, quê Khánh Hòa) tử vong sau va chạm với ô tô 16 chỗ đoạn qua phường 11.
Trưa 8-2, một tài xế xe ôm công nghệ tử vong sau va chạm với xe máy, rồi bị xe buýt tuyến số 18 cán qua khi ngã xuống đường.
Ngoài các vụ tai nạn nghiêm trọng, tình trạng xe ô tô tông vào dải phân cách, xe tải nhỏ và xe ba gác, xe tự chế lưu thông hỗn loạn cũng diễn ra phổ biến trên tuyến.
Anh Bùi Xuân Nam (28 tuổi, tài xế công nghệ, ngụ quận 12) chia sẻ: “Giờ cao điểm, xe cộ chen chúc, xe tải nhỏ, xe rác chạy loạn xạ. CSGT cũng ra quân xử lý liên tục mà không xuể”.
Chị Phạm Thị Nguyệt (ngụ tại đường Quang Trung), lo lắng: “Tan tầm là xe nối đuôi nhau không dứt, đường nhỏ xe đông, tai nạn xảy ra thường xuyên”.
Người dân mong muốn cơ quan chức năng có phương án tổ chức lại giao thông hợp lý hơn trên tuyến đường Quang Trung để hạn chế các vụ tai nạn thương tâm.
Lãnh đạo UBND quận Gò Vấp thông tin, trong thời gian tới, quận sẽ tiếp tục tổ chức các đợt tuyên truyền cao điểm để nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông trong cộng đồng.
CSGT xử lý gắn với tuyên truyền về giao thông trong học sinh, sinh viên dịp hè 2025
(PLO)- CSGT triển khai nhiều giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn, xử lý nghiêm vi phạm và tăng cường tuyên truyền pháp luật đến người dân, đặc biệt là học sinh, sinh viên dịp hè 2025.
