Ngư dân trình báo bị cướp ở vùng biển Hoàng Sa

(PLO)- Theo lời kể của ngư dân Lý Sơn, tàu họ bị bảy người khống chế rồi lục lọi và cướp tài sản.

Trưa 19-4, tàu QNg 96355 TS, công suất 444 CV cập đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi). Ngư dân Phùng Trung Thành (44 tuổi, chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu này, ở thôn Tây, xã An Hải, huyện Lý Sơn) trình báo ngay với ngành chức năng phương tiện của mình bị tàu có ghi chữ Trung Quốc xua đuổi, cướp tài sản tại ngư trường Hoàng Sa.

Ngư dân kể lại vụ việc.

Theo ngư dân Thành và các lao động đi trên tàu cá QNg 96355 TS, khoảng 11 giờ trưa 16-4, khi đang cho tàu tham gia khai thác rau câu chân vịt tại khu vực sát đảo Bom Bay (thuộc quần đảo Hoàng Sa) thì một tàu ghi chữ Trung Quốc sơn màu trắng xuất hiện. Tàu này thả xuồng cùng bảy người với đầy đủ vũ khí uy hiếp tàu cá.

Sau khi tiếp cận tàu cá, bảy người này sử dụng dùi cui khống chế và bắt toàn bộ bảy ngư dân tập trung quỳ trên mũi tàu và tiến hành lục lọi để cướp tài sản. Sau hơn một giờ lục lọi, họ cướp một số tài sản và thiết bị gồm hai máy định vị, 20 can dầu DO cùng một số tài sản nghề cá khác. Ước tính thiệt hại gần 100 triệu đồng.

Theo ngư dân tàu QNg 96355 TS, họ bị khống chế dồn lên mũi tàu.

Bị cướp hết tài sản và thiết bị hành nghề, thuyền trưởng tàu cá đành phải cho tàu chạy về bờ để trình báo với các ngành chức năng.

Hiện chính quyền huyện Lý Sơn chỉ đạo cho lực lượng biên phòng, nghiệp đoàn nghề cá tiến hành kiểm tra, lấy lời khai, lập biên bản để xác minh sự việc.

Thuyền trưởng tàu QNg 96355 TS khi vào bờ đã lập tức trình báo.

Chiều 19-4, ông Nguyễn Quốc Chinh, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá An Hải, cho biết: Ngoài tàu cá QNg 96355 TS bị xua đuổi, cướp tài sản tại ngư trường Hoàng Sa, có hai tàu cá khác của ngư dân Lê Hơn và Ngô Văn Ngãi cũng bị tàu nước ngoài xua đuổi, cướp tài sản tại ngư trường Hoàng Sa của Việt Nam, các tàu này đang trên đường chạy về bờ, hiện chưa rõ thiệt hại.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.