Ngư dân Sầm Sơn đòi lại bờ biển để mưu sinh

(PL)- Theo ghi nhận của Pháp Luật TP.HCM chiều tối 4-3, hàng trăm người dân các xã ở thị xã Sầm Sơn (Thanh Hóa) vẫn tụ tập trước UBND tỉnh.

Họ yêu cầu cơ quan chức năng trả lại khu vực neo đậu bến thuyền phía đông đường Hồ Xuân Hương (Quảng Cư), giáp khu nghỉ dưỡng của FLC để giao cho đơn vị này xây dựng lại bờ biển.

Ông Nguyễn Hữu Đào (53 tuổi) ở khu phố Trung Kỳ (Trung Sơn, thị xã Sầm Sơn) cho biết: “Chúng tôi đang bị bắt buộc rời khỏi nơi neo đậu thuyền này để giao cho FLC. Nhưng thử hỏi họ đưa tiền cho người dân chúng tôi 50-70 triệu đồng ăn được mấy tháng. Chúng tôi đề nghị tỉnh trả lại nơi đậu thuyền bè để mưu sinh”.

Dự án quy hoạch phía đông đường Hồ Xuân Hương có tổng vốn đầu tư 315 tỉ đồng. Tỉnh Thanh Hóa thống nhất hình thức BOT, để xây dựng các kiốt, công trình phục vụ du lịch. Hiện tỉnh đã phê duyệt dự án và lựa chọn nhà đầu tư. Theo chỉ đạo của ban lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa, dự án này sẽ phải hoàn thành để kịp khai thác du lịch hè Sầm Sơn 2016.

Chiều tối 4-3, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Ngô Hoàng Kỳ, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Thanh Hóa, cho biết đến thời điểm hiện tại tỉnh đã ban hành Quyết định 705 về việc ban hành cơ chế, chính sách hỗ trợ ngư dân trên địa bàn xã Quảng Cư, phường Trung Sơn, phường Trường Sơn và phường Bắc Sơn bị ảnh hưởng của dự án.

Khi phóng viên hỏi về việc sau khi ban hành quyết định trên nhưng người dân vẫn tiếp tục yêu cầu trả lại biển, về phía tỉnh đã có hướng như thế nào để giải quyết những vướng mắc yêu cầu của người dân, ông Ngô Hoàng Kỳ cho rằng: “Hiện nay tỉnh vẫn đang trong quá trình nghiên cứu, còn chính sách thì vẫn là Quyết định 705”.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.