Nghỉ lễ 2-9: Vé ế, nhà xe ngồi ngáp ruồi chờ khách

(PLO) - Khác với mọi năm, lượng khách về nghỉ lễ 2-9 năm nay rất vắng vẻ. Đến trưa 31-8, lượng khách đến Bến xe Miền Đông rất ít. Rất nhiều hãng xe khách năm nay đang bị ế vé.

Trưa 31-8, nhà chờ xe trong Bến xe Miền Đông yên ắng như ngày thường. Hàng chục quầy vé ế khách, thỉnh thoảng mới có một vài người đến hỏi mua. Những cảnh người người đông đúc, chen chân mua vé như những dịp lễ tết đã không xuất hiện.

Đa số hành khách chỉ mua vé ở các tuyến đường gần, các tỉnh ở khu vực miền Đông, như Bà Rịa-Vũng Tàu, Bình Thuận… Các tuyến về miền Trung như Quảng Ngãi, Quy Nhơn, Tuy Hòa… đều gặp chung cảnh ngộ là ế vé.

Chị chủ quầy vé xe Cúc Tùng (tuyến Sài Gòn-Nha Trang), chia sẻ: “Vé lễ 2-9 năm nay ế quá. Giá vé đâu có tăng nhưng chẳng có ai đi hết.”

Tương tự, các quầy bán vé Sài Gòn đi các tỉnh miền Trung, như Quảng Ngãi, Bình Định đều ế ẩm. Nhiều chủ quầy ngồi co ro chờ khách.

Ngay cả những hãng xe lớn, như Phương Trang- cũng ở vào hoàn cảnh ế vé. Sáng 31-8, khi chúng tôi đến quầy vé xe Phương Trang thử hỏi mua 4 vé về Quảng Ngãi vào ngày 1-9. Nam nhân viên quầy nói còn vé nhiều chuyến, như 18 giờ, 20 giờ… anh muốn đi giờ nào?

Lấy cớ hãng xe không có chuyến 19 giờ, tôi hỏi chuyến Quy Nhơn ngày 1 và 2-9 còn vé không? Nhân viên quầy cho biết, mấy ngày đó vẫn còn trống nhiều vé với nhiều giờ xuất bến. Tôi dò hỏi thêm chuyến xe để vào lại thành phố sau nghỉ lễ, nhân viên truy cập rồi cho hay, vé ngày 4, 5-9 vào lại thành phố vẫn còn đầy.

Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Thượng Thanh Hải, PGĐ Bến xe Miền Đông, cho biết: “Mùa lễ 2-9 năm nay chỉ nghỉ lễ 1 ngày vào giữa tuần nên khách vắng là điều chúng tôi đã dự báo trước. Với đà này, ngày 1 và 2-9 khách đến bến cũng sẽ ít thôi… ”

Ông Hải cho biết thêm, chuyện giá vé xe dịp Lễ 2-9 chúng tôi đã đề nghị các nhà xe bán đúng giá cước ngày thường và đúng giá đã niêm yết trong dịp Lễ 2-9-2015.

 Dịp lễ 2-9 năm nay, Bến xe Miền Đông sẽ rất vắng khách. 

Nghỉ lễ 2-9: Vé ế, nhà xe ngồi ngáp ruồi chờ khách ảnh 3
 Trưa ngày 31-8, nhiều hãng xe lớn tại Bến xe Miền Đông đang nằm chờ từng người khách. 

Nghỉ lễ 2-9: Vé ế, nhà xe ngồi ngáp ruồi chờ khách ảnh 4
 Nhà chờ còn rất nhiều chỗ trống. 

Nghỉ lễ 2-9: Vé ế, nhà xe ngồi ngáp ruồi chờ khách ảnh 5
 Các quầy vé buồn thiu, thỉnh thoảng mới có vài người đến hỏi mua vé. 

Nghỉ lễ 2-9: Vé ế, nhà xe ngồi ngáp ruồi chờ khách ảnh 6
 Nhiều người tận dụng ghế trống nằm nghỉ lưng trong lúc chờ lên xe. 

Nghỉ lễ 2-9: Vé ế, nhà xe ngồi ngáp ruồi chờ khách ảnh 7
 Đang là dịp lễ 2-9, nhưng xe cộ qua lại trong bến xe Miền Đông thưa thớt, chẳng khác mấy so với ngày thường. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.