Nghệ An: Thanh lý xe công, giá thấp nhất 6 triệu đồng

(PLO)- Trong 12 ô tô công thanh lý ở Nghệ An, xe có giá thấp nhất là 6 triệu đồng và xe có giá cao nhất là 153 triệu đồng. Trung bình mỗi xe thanh lý giá 50 triệu đồng.

Hôm nay (15-6), Sở Tài chính tỉnh Nghệ An cho biết: Sáu tháng đầu năm 2017, tỉnh Nghệ An đã tiến hành thanh lý 12 chiếc ô tô (sản xuất từ 1990 đến 2008) với tổng số tiền thu được gần 600 triệu đồng.

Chiếc ô tô công ở Nghệ An mang BKS 37A-0007 đưa ra thanh lý.

Trong đó chiếc ô tô có giá thanh lý rẻ nhất (sản xuất năm 1996) với giá 6 triệu đồng và chiếc đắt nhất là 153 triệu đồng (sản xuất năm 2001).

Theo Sở Tài chính tỉnh Nghệ An, việc thanh lý 12 chiếc xe trên qua trung tâm đấu giá, theo cơ chế thị trường. Tiền thu được từ việc thanh lý ô tô, sau khi trừ các chi phí hợp lý liên quan đến việc thanh lý tài sản, được nộp vào ngân sách hoặc quỹ phát triển sự nghiệp. Đối với xe của cơ quan nhà nước thì nộp vào ngân sách hoặc xe của đơn vị sự nghiệp thì bổ sung quỹ phát triển sự nghiệp.

Hiện tỉnh Nghệ An đang tiếp tục thực hiện thanh lý 14 ô tô cũ của các đơn vị trên địa bàn tỉnh. Những chiếc xe đưa ra thanh lý đã sử dụng được 15 năm hoặc đi trên 250.000 km, hoặc xe bị tai nạn hư hỏng, không thể sửa chữa được.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.