Ngày 1-6: Giàn khoan Hải Dương-981 dịch chuyển 140m so với vị trí cũ

Chiều 1-6, Cục Kiểm ngư VN cho biết vị trí của giàn khoan Hải Dương-981 (Haiyang Shiyou 981) có những biểu hiện không ổn định vị trí. 

TTXVN cho biết vào khoảng 8 giờ 40 phút đến 8 giờ 50 phút ngày 1-6, xuất hiện một máy bay trinh sát điện tử mang số hiệu 81223 của Trung Quốc bay hai vòng trên  khu vực hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 (Haiyang Shiyou 981)

Thực hiện nhiệm vụ chấp pháp trên biển, trong ngày hôm nay các tàu Cảnh sát biển và lực lượng Kiểm ngư Việt Nam vẫn tiếp tục tiến sâu vào khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981. Tuy nhiên các tàu Trung Quốc vẫn ngang ngược vây ép, dồn đuổi tàu chấp pháp Việt Nam.

Cụ thể, theo ghi nhận của phóng viên Vietnam+ vào khoảng 11 giờ, các tàu hải tuần mang số hiệu 23, hải cảnh 3411, 31001 và 3383 của Trung Quốc đã bao vây các tàu Việt Nam mang số hiệu 952, 630, 771 và 759, dồn ép các tàu của chúng ta di chuyển ra xa khu vực giàn khoan Hải Dương 981 từ 8-13 hải lý.

Đáng chú ý, vào lúc 16 giờ 30 phút đến 17 giờ, các tàu của Trung Quốc đã tiếp tục phun vòi rồng nước xối xả với công suất mạnh vào các tàu chấp pháp của Việt Nam. 

Cũng trong sáng nay, qua quan sát từ phía Tây Nam giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 11 hải lý, các tàu Cảnh sát biển Việt Nam đã phát hiện giàn khoan Hải Dương 981 bắt đầu dịch chuyển với tốc độ 0,5 hải lý/giờ. Tốc độ di chuyển và hướng di chuyển không ổn định.

Cho đến 16 giờ chiều nay, 1/6, theo ghi nhận từ thực địa, giàn khoan Hải Dương 981 đã dịch chuyển so với vị trí cũ khoảng 140m về phía Tây Bắc.

Như vậy, đây là lần thứ hai Trung Quốc tiến hành dịch chuyển giàn khoan Hải Dương 981.

Cận cảnh Tàu Trung Quốc xâm phạm vùng biển Việt Nam. (Ảnh: Sơn Bách/Vietnam+)

Cận cảnh Tàu Trung Quốc xâm phạm vùng biển Việt Nam. (Ảnh: Sơn Bách/Vietnam+)

Chiều 1-6, Cục Kiểm ngư VN cũng cho hay phía Trung Quốc vẫn tiếp tục sử dụng hơn trăm tàu các loại để bảo vệ giàn khoan nhằm cản trở các tàu thực thi công vụ của phía VN tiến vào phản đối hoạt động của giàn khoan này. Trong đó có 38-40 tàu hải cảnh, 25-30 tàu vận tải và tàu kéo, 45-50 tàu cá, 4 tàu quân sự. Ngoài ra, Trung Quốc còn sử dụng một máy bay chiến đấu lượn liên tục trên độ cao khoảng 1000 m.

Ngày 1-6: Giàn khoan Hải Dương-981 dịch chuyển 140m so với vị trí cũ ảnh 2Tàu của lực lượng Kiểm ngư Việt Nam bị tàu Trung Quốc đâm va nhiều lần vẫn kiên cường bám trụ. (Nguồn: Cục Kiểm ngư Việt Nam)


Hiện các tàu Kiểm ngư Việt Nam hoạt động cách giàn khoan 6-8 hải lý, tàu cá Việt Nam hoạt động cách giàn khoan khoảng 25-30 hải lý về phía Tây và Nam đồng thời các lực lượng chức năng vẫn tăng cường hỗ trợ, bảo vệ ngư dân tiếp tục bám biển đánh bắt cá, tổ chức đấu tranh đòi ngư trường, phản đối việc Trung Quốc đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép.

Về tàu cá vỏ gỗ ĐNa-90152-TS của ngư dân Đà Nẵng bị tàu vỏ sắt 11019 của Trung Quốc đâm chìm chiều ngày 26//5 vừa rồi, đại diện Cục Kiểm ngư Việt Nam cho biết hiện đã được chi đội Kiểm ngư số 3 phối hợp địa phương trục vớt và có phương án sửa chữa trong thời gian tới.

TRỌNG PHÚ 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.