Mưa khủng khiếp, dân bơi thuyền ra quốc lộ

(PLO)- Mưa lớn và kéo dài nhiều ngày khiến nhiều đoạn trên tuyến quốc lộ 6 ngập sâu, giao thông ùn tắc nghiêm trọng.

Từ chiều 21-7, hàng trăm phương tiện di chuyển trên quốc lộ 6, hướng Sơn La - Hà Nội, bị "chôn chân" trên tuyến đường này. Do mưa lớn và kéo dài nhiều ngày, nhiều đoạn của quốc lộ 6 ngập sâu trong nước. Có những vị trí nước sâu tới cả mét.

Có mặt trên một tuyến xe di chuyển từ TP Sơn La về Hà Nội, phóng viên ghi nhận tình trạng di chuyển rất khó khăn của các phương tiện.

Thông thường, một chuyến xe di chuyển từ TP Sơn La về tới bến xe Mỹ Đình sẽ mất khoảng 7-8 tiếng đồng hồ. Tuy nhiên, dù xuất phát từ lúc 13 giờ 30 nhưng đến 20 giờ 30 tối cùng ngày, tức 7 giờ đồng hồ, xe vẫn chưa thể di chuyển hết địa phận tỉnh Sơn La.

Tại một số điểm ngập sâu, hàng loạt ô tô con bị chết máy, nhiều phương tiện không thể đi qua vùng ngập nên đành đứng chờ, khiến tình trạng ùn tắc kéo dài cả km. Có những thời điểm xe đứng "chôn chân" gần 1 tiếng đồng hồ.

Bên cạnh đó, tại nhiều điểm có vách núi cao, tình trạng sạt lở diễn ra, nhiều tảng đá lớn nặng hàng tấn văng xuống đường, dù đã được lực lượng chức năng dẹp gọn vào lề đường nhưng vẫn rất nguy hiểm.

Trước tình hình trên, rất nhiều CSGT, công an địa phương được huy động để phân luông giao thông.

Đặc biệt, tại một số vị trí nước quá sâu, người dân phải dùng thuyền để di chuyển. Một số thì leo lên thùng xe tải, nhờ chở qua đoạn ngập nước.

Một số hình ảnh ghi nhận được

Xe máy không thể di chuyển qua những vị trí ngập quá sâu. Nước ngập biến quốc lộ thành mặt sông

Người dân mang thuyền ra để di chuyển

Nhiều xe bị hỏng do nước ngập

Một số trèo lên thùng xe tải để di chuyển qua vùng ngập

Lực lượng công an phân luồng trong đêm tối

Nước chảy siết trên mặt đường quốc lộ 6 như suối

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.