Mưa giông lớn, nhiều chuyến bay bị ảnh hưởng nghiêm trọng

(PLO)- Cơn mưa lớn chiều 11-9 đã khiến hàng loạt chuyến bay của các hãng hàng không không thể hạ/cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Thông tin ban đầu, khoảng 14 giờ cùng ngày, trời bắt đầu đổ mưa giông. Lượng mưa lớn đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động bay. Nhiều chuyến bay đến sân bay Tân Sơn Nhất đã không thể hạ cánh mà phải chuyển sang các sân bay lân cận tại Nha Trang, Đà Lạt, Cần Thơ.
Song song đó các chuyến bay tại sân bay Tân Sơn Nhất cũng không thể cất cánh. Hành khách phải ngồi chờ tại sân bay nhiều giờ liền.
Đại diện hãng hàng không Vietjet Air cho biết: “Mưa giông đã khiến hơn 20 chuyến bay của hãng bị ảnh hưởng. Hiện các chuyến bay đến sân bay Tân Sơn Nhất của hãng đều phải hạ cánh tại các sân bay lân cận. Mưa giông làm thiệt hại nhiều đến hãng”.
Cùng bị ảnh hưởng vì mưa bão, đại diện hãng hàng không Jetstar Pacific cho biết: “Tính đến thời điểm 17 giờ chiều nay, hai chuyến bay tới sân bay Tân Sơn Nhất của hãng đã không thể hạ cánh vì ảnh hưởng mưa giông”.
Ghi nhận tại sân bay Tân Sơn Nhất, nhiều hành khách phải ngồi đợi vì các chuyến bay bị hoãn khiến delay dây chuyền.

Mưa giông, nhiều chuyến bay không thể hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất
Mưa giông, nhiều chuyến bay không thể hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Đại diện hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết có khoảng 10-15 chuyến bay bị ảnh hưởng ở cả khu vực quốc tế và quốc nội.
Đại diện Cảng vụ hàng không miền Nam cho biết mưa giông chiều nay khiến cho hoạt động bay của các hãng bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, lượng mưa không làm ảnh hưởng đến hoạt động bay nghiêm trọng như sự kiện ngày 26-8.
Trước đó, ngày 26-8, mưa lớn đã khiến sân bay Tân Sơn Nhất bị ngập nặng gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động bay của các hãng và hành khách.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.