Mở tuyến tàu lửa Sài Gòn - Biên Hòa giá 10.000 đồng/hành khách

(PLO)- Tuyến tàu lửa Sài Gòn - Biên Hòa sẽ hoạt động từ ngày 15-4 và chạy giống như xe buýt.

Mở tuyến tàu lửa Sài Gòn - Biên Hòa giá 10.000 đồng/hành khách ảnh 1
Ngày 15-4 các chuyến tàu khách Sài Gòn – Biên Hòa sẽ bắt đầu hoạt động.

Ngày 4-4, ông Phạm Văn Sơn, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Vận tải Đường sắt Sài Gòn, cho biết như trên.
Theo đó, mỗi ngày sẽ có năm đôi tàu đi và về giữa Sài Gòn và Biên Hòa chạy theo biểu đồ giờ quy định (Xem bảng dưới). Trong đó có: hai chuyến Sóng Thần - Biên Hòa và ngược lại; bốn chuyến Biên Hòa - Gò Vấp và ngược lại; bốn  chuyến Biên Hòa - Sài Gòn và ngược lại.
Theo ông Sơn, mục đích khai thác các chuyến tàu này nhằm góp phần giảm kẹt xe trong nội đô TP.HCM và nối kết ngoại ô TP với hai tỉnh liền kề là Bình Dương và Đồng Nai. Các chuyến tàu này không vì lợi nhuận nên giá vé tạm tính là 10.000 đồng/hành khách/suốt tuyến và 5.000 đồng/hành khách/chặng.
Cạnh đó, người dân sẽ được gửi xe máy và xe đạp miễn phí trên tàu.
Lợi thế của các chuyến tàu này là luôn đúng giờ, khách đi tàu không sợ kẹt xe và sẽ có nhiều khung giờ khác nhau từ 4 giờ 17 đến 18 giờ 10 mỗi ngày để lựa chọn, lên kế hoạch đi tàu. Khách từ Biên Hòa muốn đến sân bay Tân Sơn Nhất sẽ xuống tại ga Gò Vấp cách sân bay chừng 1 km, rất thuận tiện.
Theo ông Sơn, do cầu Ghềnh bị sập nên các đôi tàu tạm thời sẽ chạy từ Sài Gòn đến ga cuối là Dĩ An, tàu sẽ dừng lại ở các ga: Gò Vấp, Bình Triệu, Sóng Thần để đón trả khách.
Đến tháng 7-2016, khi có cầu Ghềnh mới thì các đôi tàu sẽ chạy suốt tuyến Sài Gòn - Biên Hòa dài hơn 30 km.
Biểu đồ giờ chạy của các đôi tàu SB: 
Tàu SB 2: Xuất phát từ Sóng Thần lúc 4 giờ 17 đến Biên Hòa lúc 4 giờ 37.
Tàu SB1: Xuất phát từ Biên Hòa lúc 5 giờ 23 đến Gò Vấp lúc 6 giờ 1 phút.
Tàu SB4: Xuất phát từ Gò Vấp lúc 6 giờ 26 đến Biên Hòa lúc 7 giờ 2 phút.
Tàu SB3: Xuất phát từ Biên Hòa lúc 7 giờ 45 đến Sài Gòn lúc 8 giờ 40.
Tàu SB6: Xuất phát từ Gò Vấp lúc 9 giờ 20, đến Biên Hòa lúc 10 giờ 15.
Tàu SB5: Xuất phát từ Biên Hòa lúc 11 giờ đến Sài Gòn lúc 11 giờ 55.
Tàu SB8: Xuất phát từ Sài Gòn lúc 12 giờ 40, đến Biên Hòa lúc 13 giờ 25.
Tàu SB7: Xuất phát từ Biên Hòa lúc 14 giờ 20, đến Gò Vấp lúc 15 giờ 5.
Tàu SB10: Xuất phát từ Gò Vấp lúc 16 giờ 10, đến Biên Hòa lúc 17 giờ.
Tàu SB9: Xuất phát từ Biên Hòa lúc 17 giờ 50 đến Sóng Thần lúc 18 giờ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.