Mở rộng quốc lộ 1A đoạn qua Quảng Bình - Quảng Trị

(PL)- Ngày 23-6, Bộ GTVT và UBND hai tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị đã làm lễ khởi công hai dự án nâng cấp quốc lộ 1A đoạn qua hai tỉnh này.

Tại Quảng Bình, dự án dài hơn 33 km nối hai huyện Quảng Ninh - Lệ Thủy do Tập đoàn Trường Thịnh làm chủ đầu tư và khai thác hoàn vốn theo hình thức thu phí đường bộ. Tổng vốn đầu tư hơn 980 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2015.

Tại Quảng Trị, dự án dài 15,5 km nối huyện Gio Linh với TP Đông Hà, rộng 20,5 m với bốn làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp. Tập đoàn Trường Thịnh và Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn làm chủ đầu tư và thầu xây dựng với số vốn hơn 1.000 tỉ đồng theo hình thức BOT. Dự kiến đến cuối năm 2015 hoàn thành.

Mở rộng quốc lộ 1A đoạn qua Quảng Bình - Quảng Trị ảnh 1

Bộ trưởng Trần Đại Quang phát lệnh khởi công dự án đầu tư nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Đắk Nông. Ảnh: Q.HÀ

Cùng ngày, Bộ GTVT phối hợp với UBND hai tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông làm lễ khởi công hai đoạn tuyến quốc lộ 14 qua các tỉnh này. Theo đó, đoạn quốc lộ 14 qua tỉnh Đắk Lắk dài gần 25,5 km do liên danh Công ty Quang Đức Gia Lai, Công ty Đông Hưng Gia Lai và Công ty Sê San 4A làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng. Đoạn tuyến thứ hai dài khoảng 30 km đi qua tỉnh Đắk Nông do liên danh Công ty Đầu tư Xây dựng Toàn Mỹ 14 và Công ty Đầu tư Xây dựng Thương mại Băng Dương làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 1.000 tỉ đồng. Hai dự án có nền đường rộng 12 m, dự kiến hoàn thành trước năm 2015, đầu tư theo hình thức BOT.

 V.LONG - Q.HÀ

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.