Máy bay, tàu tìm kiếm các nước ồ ạt đến Ấn Độ Dương

(PLO) – Nauy cử tàu đầu tiên tham gia tìm kiếm, cứu nạn máy bay mất tích.

Ngay sau khi cơ quan hàng hải Úc công bố hình ảnh hai vật thể dài đến 24 m, nghi ngờ là mảnh vỡ chiếc máy bay Boeing 777-200, một loạt tàu chiến và phi cơ các nước đã lập tức có mặt để hỗ trợ tìm kiếm.

Một chuyên cơ P-3 Orion của không lực hoàng gia Úc đã có mặt đầu tiên lúc 10 giờ 50 phút (giờ địa phương). Ngoài ra còn có ba phi cơ khác, dưới sự điều khiển của Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Úc. Trong đó có một chiếc RAAF Orion, một chiếc Orion của New Zealand và một chiếc P-8 Poseidon của không quân Hoa Kỳ. Tất cả các máy bay này đều đã được điều động ngay trong sáng và chiều nay.

 Lực lượng tìm kiếm của không quân hoàng gia Úc. Ảnh: Mirror

Tàu hải quân HMAS Success của Úc đang trên đường tới. Đây là con tàu hiện đại, được trang bị đầy đủ để có thể trục vớt bất cứ vật thể nào, xác định là của chiếc Boeing Malaysia.

Ngoài ra, hàng hải Úc đã kêu gọi sự giúp đỡ của một hãng tàu của Nauy. Hãng Hoegh St. Petersburg, Nauy, cho biết con tàu này đang trên đường từ Madagascar đến Melbourne. Trong chiều nay, con tàu Nauy đầu tiên tham gia cứu nạn máy bay Malaysia đã có mặt ở phía nam Ấn Độ Dương để làm nhiệm vụ.  Một tàu khu trục HMS Echo cũng được điều từ vịnh Ba Tư đến khu vực tìm kiếm.

 Tàu của các nước được triển khai nhanh chóng. Ảnh: Mirror

Chiếc phi cơ RAAF C-130 Hercules được giao nhiệm vụ thả phao khoanh vùng, đánh dấu khu vực phát hiện mảnh vỡ để dễ dàng cho các phương tiện quan sát. Nhờ hệ thống phao này, tàu và máy bay sẽ có cơ sở tham chiếu, định vị tốt hơn nếu cuộc tìm kiếm phải kéo dài.

Tính cho đến chiều tối nay đã có 24 tàu các loại và 29 máy bay tiếp cận khu vực phát hiện vật thể trôi lớn, cách cách thành phố Perth  (Úc) khoảng 2.500 km về phía tây nam. Dường như các nước đã rất sốt ruột để tìm cho được chiếc máy bay đã "biến mất" gần hai tuần qua của Malaysia Airlines. 

Trong chiều nay, khu vực biển  Ấn Độ Dương đầy mây,  trời đổ mưa nặng hạt khiến đội tìm kiếm bị hạn chế tầm nhìn đáng kể.

PD

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.