Máy bay chở 239 hành khách mất tích tại vùng không lưu Việt Nam

(PLO) - Một chuyến bay của Malaysia Airlines chở 227 hành khách và 12 người thuộc phi hành đoàn  từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh đã bị mất tích trên Biển Đông vào khoảng 2h40 sáng nay.

Chiếc máy bay Boeing 777-200ER mang số hiệu MH370  của hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) dự kiến tới Bắc Kinh nhưng đã mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu vào khoảng 2h40 sáng nay, sau khi rời thủ đô Kuala Lumpur vào 0h41 và dự kiến tới Bắc Kinh vào 6h30 cùng ngày.

Theo dõi chuyến bay trên website flightaware.com cho thấy nó đã bay về phía đông bắc Malaysia sau khi cất cánh và lên tới độ cao 35.000 feet và biến mất khỏi hồ sơ theo dõi của trang web một phút sau đó.

Tuy nhiên, theo hãng hàng không MAS vẫn còn quá sớm để kết luận rằng máy bay đã bị rơi. Hiện nó bị giảm tín hiệu và có thể đã hạ cánh xuống tỉnh Nanming trong miền nam Trung Quốc .

Một số hình ảnh của vụ việc (Reuters):



Hiện tại, Malaysia và Việt Nam đang tiến hành một cuộc tìm kiếm cứu hộ. Trung Quốc cũng đã cử hai tàu cứu hộ hàng hải ở Biển Đông để sẵn sàng ứng cứu.

 "Chúng tôi rất lo lắng ", Ngoại trưởng Trung Quốc Wang Yi phát biểu trong cuộc họp báo tại Bắc Kinh. " Thông tin này rất đáng lo ngại . Chúng tôi hy vọng tất cả mọi người trên máy bay được an toàn. "

"Chúng tôi rất lấy làm tiếc vì đã mất toàn bộ liên lạc với chuyến bay MH370 cất cánh từ Kuala Lumpur lúc 0h41 sáng nay để tới Bắc Kinh, Ahmad Jauhari Yahy, Giám đốc điều hành MAS cho biết trong một thông báo.

MAS cho biết 227 hành khách trên chuyến bay từ 14 quốc gia khác nhau, trong đó có ít nhất 152 người Trung Quốc, 38 người Malaysia , 12 người Indonesia, sáu người Úc và ba người Mỹ . Trên chuyến bay còn có 2 trẻ sơ sinh, một là Quốc tịch Mỹ và bé còn lại là người Trung Quốc.

Nếu thực sự chiếc máy bay này bị rơi , mất sẽ đánh dấu tai nạn chết người thứ hai liên quan đến một máy bay Boeing 777 trong vòng chưa đầy một năm . Tháng bảy năm ngoái,  một chiếc Asiana Airlines Boeing 777-200ER gặp tai nạn và hạ cánh ở San Francisco, làm chết ba hành khách và làm bị thương hơn 180 người .

  TÚ QUYÊN (Theo Reuters)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.