'Mắt thần' điểm mặt ô tô lấn làn xe máy ở đường dẫn cao tốc

(PLO)- Qua hệ thống camera của Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn phát hiện xe ô tô đi vào làn đường xe hai bánh trên đoạn đường dẫn cao tốc.
Ngày 16-4, lãnh đạo Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn cho biết: Từ ngày 5-4 đến nay, qua hệ thống camera đã phát hiện 74 xe ô tô đi vào làn đường xe hai bánh trên đoạn đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Những hình ảnh này đều được gửi đến Cục CSGT để chờ xử lý.
Camera phát hiện ô tô đi vào làn xe máy ở đường dẫn cao tốc. Ảnh: L.THOA
Về vấn đề này, ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng quản lý và khai thác hạ tầng giao thông, thuộc Sở GTVT TP cho biết, Sở đã lắp camera ở đầu đường dẫn cao tốc từ ngày 19-3.
Thời điểm này, Sở GTVT đã có văn bản đề nghị Cục CSGT chỉ đạo lực lượng chức năng xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông đường bộ trên đoạn đường dẫn cao tốc này. Đặc biệt là các trường hợp lưu thông không đúng phần đường, làn đường quy định, lưu thông vào đường cấm, quá tốc độ quy định.
“Cục CSGT có thường xuyên xử lý xe vi phạm, tuy nhiên vẫn còn tình trạng này, nhất là vào các ngày cuối tuần. Vì vậy mới đây Sở GTVT đã tiếp tục gửi văn bản” – ông Đường nhìn nhận.
Theo đó, Sở GTVT đề nghị Cục CSGT chỉ đạo lực lượng xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm này.
Ông Đường cũng cho biết thêm, camera được gắn ở hai đầu đường dẫn cao tốc. Nhưng vi phạm nhiều nhất là đoạn hướng từ Đỗ Xuân Hợp về nút An Phú, nơi xảy ra vụ thanh niên lao vào dải phân cách bằng bê tông.

 Trước đó, khoảng 18 giờ tối 12-3, anh Lý Vũ Hảo (26 tuổi, quê Cà Mau) chạy xe máy không biển số trên đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây trong làn dành cho xe máy. Khi lưu thông hướng ngã ba Mai Chí Thọ (phường An Phú, quận 2) thì xe của Hảo tông thẳng vào dải phân cách bằng bê tông để ở giữa đường đoạn gần cột đèn số TL3/49.

Cú tông mạnh khiến nạn nhân tử vong tại chỗ do vết thương quá nặng phần đầu, xe máy thì văng xa.

Sau sự việc này, Sở GTVT đã cho gỡ dải phân cách bằng bê tông và thay bằng các cọc tiêu nhựa.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.