Lý do 6 cán bộ thanh tra giao thông Bà Rịa- Vũng Tàu đồng loạt xin nghỉ việc

(PLO)- Sáu cán bộ trong đó có bốn đội trưởng của bốn đội thuộc thanh tra Giao thông (Sở GTVT tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu) trình bày nguyện vọng, có đơn xin nghỉ việc vì lý do sức khỏe...

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Vừa qua theo nguồn tin của PLO, bảy cán bộ thanh tra, nhân viên lái xe của Thanh tra Giao thông thuộc Sở GTVT tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đã viết đơn, bày tỏ nguyện vọng xin nghỉ việc và được giải quyết chế độ khi chấm dứt hợp đồng lao động.

Trong số bảy cán bộ thanh tra thì có bốn đội trưởng bốn đội nghiệp vụ hiện nay của Thanh tra Giao thông; hai thanh tra viên và một nhân viên lái xe hợp đồng.

Thông tin này khiến nhiều người đặt vấn đề bởi năm 2023, nhiều cán bộ, thanh tra viên của Thanh tra Giao thông, Sở GTVT tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cùng một số chủ doanh nghiệp đã bị Cơ quan CSĐT công an tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về các tội đưa hối lộ, nhận hối lộ.

Hiện nay vụ án vẫn đang trong quá trình điều tra. Về mặt hành chính một số thanh tra khác cũng nhận nhận hình thức kỷ luật…

Trước đây, Thanh tra Giao thông Sở có chín đội nghiệp vụ và phụ trách địa bàn. Tuy nhiên, sau việc nhiều thanh tra bị khởi tố bắt tạm giam thì bộ máy tổ chức được tinh gọn, sắp xếp lại xuống dần còn bốn đội như hiện nay với 26 cán bộ công chức, hai nhân viên hợp đồng.

Đầu tháng 3 vừa qua, ông Nguyễn Ngọc Thạch, Chánh văn phòng Sở GTVT đã được điều động, bổ nhiệm giữ chức vụ Chánh Thanh tra.

Trao đổi với PLO về lý do nghỉ việc của bảy cán bộ thanh tra giao thông, lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cho biết không phải vì liên quan đến vụ án.

Lý do 6 cán bộ thanh tra giao thông Bà Rịa- Vũng Tàu đồng loạt xin nghỉ việc
Các cán bộ thanh tra giao thông Sở GTVT tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu xin nghỉ vì lý do sức khỏe, không đáp ứng được yêu cầu công việc

Lý do các cán bộ này xin nghỉ là vì sức khỏe không đảm bảo. Ngoài ra một số cán bộ tự nhận thấy khó đáp ứng yêu cầu công việc hiện nay khi làm việc trên môi trường Internet, chuyển đổi số.

Về quy định, sắp tới cũng có sự thay đổi trong hoạt động, chức năng, nhiệm vụ của thanh tra Giao thông. Dự kiến nhiệm vụ kiểm tra trực tiếp phương tiện ngoài đường bộ của thanh tra giao thông gần như không còn, chỉ tập trung vào thanh tra hành chính, kiểm tra kết cấu an toàn hành lang các công trình cầu đường bộ, thủy nội địa…

Do đó, một số cán bộ thanh tra giao thông nhận thấy khó đáp ứng được yêu cầu công việc nên xin nghỉ việc.

Ngày 10-4, Chánh Thanh tra, Ban giám đốc Sở GTVT đã tổ chức họp cùng sáu cán bộ thanh tra. Qua đó, Ban Giám đốc cũng động viên, chia sẻ tâm tư, nguyện vọng và mong muốn các cán bộ thanh tra tiếp tục ở lại làm việc. Tuy nhiên nguyện vọng của các cán bộ này là xin nghỉ việc và được giải quyết chế độ khi nghỉ.

Tại cuộc họp, lãnh đạo Sở GTVT, bộ phận kế toán sở đã thông tin, giải thích các quyền lợi, chế độ của các cán bộ trong trường hợp xin nghỉ việc. Sở GTVT sẽ có báo cáo UBND tỉnh, xin ý kiến các sở ngành liên quan để được hướng dẫn giải quyết.

Riêng trường hợp nhân viên lái xe hợp đồng đã được cho nghỉ ngay khi có đơn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.