Luồng biển Cửa Đại bị bồi lấp nghiêm trọng

(PLO)- Luồng biển Cửa Đại (Hội An) do ảnh hưởng của bão số 12 và đợt lũ vừa qua đã bị bồi lấp nặng khiến tàu thuyền ngư dân không thể ra khơi.

Mới đây, UBND TP Hội An (Quảng Nam) cùng Đồn Biên phòng Cửa Đại đã khảo sát hiện tượng bồi lấp luồng biển Cửa Đại. Kết quả ban đầu, luồng biển ở khu vực này bồi lấp khoảng 1 km tính từ Trạm Kiểm soát của Đồn Biên phòng về phía đông khoảng 2 km. Mực nước đo tại đoạn bồi lấp lúc thủy triều đang lên cao, chỗ cạn nhất là 1,5m và chỗ sâu nhất chỉ 2m.

Lực lượng chức năng khảo sát bồi lấp luồng biển Cửa Đại. Ảnh XT

Việc bồi lấp luồng biển Cửa Đại khiến cho hàng trăm tàu ở các huyện Thăng Bình, Duy Xuyên, Điện Bàn, Hội An… không thể ra khơi để đánh bắt hải sản.

Nhiều ngư dân cho biết, nửa tháng vừa qua họ không ra biển được vì bão lũ, giờ tàu cũng nằm bờ vì bồi lấp, không thể ra.

Bờ biển Hội An bị sạt lở nghiêm trọng sau bão lũ. Ảnh HT

Cùng với việc di chuyển phương tiện ra biển đánh bắt khó khăn, nhiều doanh nghiệp du lịch từ Hội An ra đảo Cù Lao Chàm cũng đang “đau đầu” vì việc đón trả khách khi luồng biển quá cạn không đi lại được.

“Việc bồi lấp cũng gây khó khăn trong quá trình cứu hộ cứu nạn trên biển, nếu dùng phương tiện có công suất lớn thì không được, nếu dùng phương tiện có công suất nhỏ thì dễ mắc cạn” - Thượng tá Trần Văn Ba, Trưởng đồn Biên phòng, cho biết.

Theo ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND TP Hội An, cách đây hai ngày, Hội An đã có tờ trình gửi UBND tỉnh Quảng Nam, Sở Giao thông vận tải và Đoàn Quản lý đường thủy nội địa Quảng Nam. TP đề nghị nạo vét luồng biển Cửa Đại và bỏ phao phân luồng giao thông tại địa điểm này nhanh chóng để ngư dân có tàu từ 20cv trở lên có thể ra biển.

Ghi nhận của PV sau ngày mưa bão cho thấy tình trạng sạt lở tại bờ biển Cửa Đại hiện cũng diễn ra ngày càng nghiêm trọng, phía cơ quan chức năng đang tính toán phương án khắc phục trong thời gian sắp tới.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.