Lún sụp mố cầu Hàm Luông: Do lỗi thi công

Như tin đã đưa, hồi 14 giờ ngày 2-10, giữa mặt cầu Hàm Luông (phần ở mố B, phía bờ huyện Mỏ Cày Bắc, Bến Tre) đột ngột sụp xuống một lỗ có đường kính khoảng 1,5 m, sâu hơn 4 m.

Sau khi sự cố xảy ra, Đoạn Quản lý giao thông thủy bộ Bến Tre đã đổ gần 10 m3 đá lấp kín hố sâu.

Ngày 5-10, ông Nguyễn Như Thạo, Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư), cho biết đã yêu cầu Công ty TNHH Liên hiệp xây dựng Vạn Cường (đơn vị thi công đường dẫn cầu Hàm Luông) khẩn trương khắc phục sự cố. Đại diện Công ty Vạn Cường cũng nhìn nhận sự cố xảy ra do sơ suất trong thi công. Cụ thể, lớp bao bố trải ở phía trên một mối nối giữa hai cống hộp đã hở ra, nước cống thấm lâu ngày làm cho lớp cát trên mặt cống chảy xuống, gây ra tình trạng lún sụp. Dãy cống hộp vuông này gồm chín ống cống, mỗi ống dài 3 m và có tới tám mối nối.

Ông Nguyễn Văn Công, Chánh văn phòng Bộ GTVT, thông tin thêm: Qua kiểm tra, các cơ quan chức năng bước đầu nhận định nguyên nhân gây ra sụt lún là do quá trình thi công cống tại khe mối nối giữa hai đốt cống không tốt dẫn đến có khe hở. Bên cạnh đó, do cống là loại cống thoát nước có áp nên khi thủy triều lên xuống đã kéo theo cát đắp trong nền đường chảy qua khe hở tạo ra lỗ rỗng trong nền đường gây sụt lún cục bộ. Bộ GTVT đã yêu cầu nhà thầu khảo sát kỹ, sớm đề xuất biện pháp sửa chữa.

Không có việc cấm cầu để sửa chữa

Việc lấp hố sâu bị sụp chỉ nhằm đảm bảo giao thông trước mắt. Vì công trình còn trong thời gian bảo hành nên nhà thầu phải chịu trách nhiệm toàn bộ. Chúng tôi đã đề nghị Công ty Vạn Cường trong tuần này phải đào phần đường đó lên để xử lý các khe hở. Dự kiến thời gian thi công khoảng hai tháng.

Hiện đang có thông tin cho rằng sẽ ngăn cầu Rạch Miễu để bốc dỡ toàn bộ đoạn đường dẫn nằm trên cống hộp, đồng thời sử dụng lại bến phà Hàm Luông. Điều này không đúng. Phà Hàm Luông đã điều chuyển đi các bến khác nên không thể tái hoạt động. Vả lại, mặt đường dẫn vào cầu khá rộng, chúng tôi sẽ phân luồng giao thông để sửa chữa lần lượt từng bên chứ không làm đồng loạt.

Ông Nguyễn Như Thạo,
Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 7

T.HUY - T.VĂN

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.