Lùi thời hạn đổi giấy phép lái xe PET

(PL)- “Giấy phép lái xe (GPLX) ô tô bằng vật liệu giấy còn thời hạn sử dụng sau năm 2014 vẫn được sử dụng bình thường mà không bị xử phạt”.

Ngày 12-11, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có công văn hỏa tốc với nội dung như trên. Tương tự, GPLX mô tô bằng giấy còn thời hạn sử dụng đến sau năm 2020 vẫn được sử dụng bình thường. Người dân có thể đổi hai loại GPLX bằng giấy trên sang GPLX vật liệu PET trước khi hết hạn hoặc khi có nhu cầu.

Người dân mệt mỏi chờ đổi giấy phép lái xe tại Sở GTVT Đồng Nai vào ngày 12-11). ẢNH: TIẾN DŨNG 

Theo quy định cũ, GPLX ô tô các hạng bằng giấy phải được đổi sang GPLX PET trước ngày 31-12-2014. Còn GPLX mô tô được đổi theo lộ trình, đến 31-12-2020 là hạn chót.

Những ngày qua có rất đông người đến Sở GTVT TP Đà Nẵng đổi GPLX mô tô các hạng. Lý do là họ nhầm tưởng đến ngày 31-12-2014 sẽ hết thời hạn đổi sang GPLX PET. Sáng 12-11, bộ phận tiếp nhận hồ sơ của Sở GTVT TP Đà Nẵng quá tải do có hàng trăm người tới làm hồ sơ đổi GPLX. Ban quản lý Trung tâm hành chính TP Đà Nẵng phải huy động thêm người đến hỗ trợ hướng dẫn giải quyết thủ tục và lấy số cho người dân. Nhiều bệnh viện trên địa bàn cũng quá tải vì người dân đến khám sức khỏe để làm thủ tục đổi GPLX.

Tình trạng tương tự cũng diễn ra ở Đồng Nai. Trong những ngày qua, nhiều người phải có mặt tại Sở GTVT 3-4 giờ sáng để nộp hồ sơ. Có người phải bỏ tiền nhờ “cò” mới đổi được GPLX.

L.ĐỨC - L.PHI - T.DŨNG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.