Lời kể của Thiếu tá Cường về khoảnh khắc sinh tử cùng Su-30MK2

(PLO)- Thiếu tá Nguyễn Hữu Cường, nhân chứng duy nhất cho đến lúc này, sau vụ tai nạn xảy ra cho máy bay Su-30MK2 kể lại giây phút sinh tử.

Chiếc Su-30MK2 gặp nạn trên biển vào khoảng 7 giờ 30 sáng 14-6 khi cách TP Vinh (Nghệ An) khoảng 40 km. Sau đó, máy bay này được xác định rơi tại vùng biển khoảng 18-19 độ vĩ Bắc, 106,4 độ kinh Đông, cách đảo Mắt (thị xã Cửa Lò, Nghệ An) về phía đông khoảng 4-6 km.

Trên máy bay lúc đó có hai phi công là Thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (Lục Ngạn, Bắc Giang) và Thượng tá Trần Quang Khải (Lạng Giang, Bắc Giang).

Sau một ngày đêm tìm kiếm, sáng nay (15-6), tàu cá của ngư dân đã cứu, vớt được Thiếu tá Cường khi đang lênh đênh trên biển.

Xe đón Thiếu tá Cường tại cầu cảng Hải đội 2. Ảnh: Đắc Lam

Chiều cùng ngày, phi công Cường đã trở về đất liền an toàn. Trước đó, khi trao đổi qua điện thoại, anh cho biết tình trạng sức khỏe của mình khá ổn định. Khi máy bay xảy ra sự cố, cả anh và Thượng tá Trần Quang Khải đều kịp bung dù nhảy xuống biển. Được biết hai phi công Khải và Cường điều khiển chiếc Su-30KM2 bị nạn đều là những phi công lão luyện.

Theo lời thuật lại của Thiếu tá Cường, khi máy bay đang bay cách mục tiêu 15 km, bỗng có một tiếng nổ bất ngờ từ trong buồng lái.

Thiếu tá Cường trở về trong niềm hân hoan của người thân và đồng đội. Ảnh: Đắc Lam

Vốn dày dạn kinh nghiệm, anh Khải và anh Cường lập tức bung dù nhảy ra khỏi máy bay. Lúc ở trên không trung, hai người vẫn nhìn thấy nhau. “Ước lượng khoảng cách hai anh em lúc đó là 3 km” - anh Cường nói.

Khi đáp xuống mặt biển, anh Cường may mắn rơi ở gần bờ hơn. Cho đến thời khắc này, anh vẫn nhìn thấy dù của anh Khải ở cách xa khoảng 6 km. Sau đó, hai bên lạc mất nhau. “Lúc lênh đênh trên biển, tôi suy nghĩ nhiều lắm. Đến giờ mới thấy mình được sống rồi” - Thiếu tá Cường chia sẻ.

Đảo Mắt, nơi được cho là khu vực chiếc máy bay gặp nạn.

Ngay sau khi trở về đất liền, Thiếu tá Cường đã nhanh chóng cùng ban chỉ huy họp bàn phương án cứu nạn, tìm kiếm, xác định chính xác hơn vị trí Su-30KM2 gặp nạn và tập trung vào nhiệm vụ quan trọng nhất bây giờ là tìm kiếm Thượng tá Khải vẫn còn đang mất tích.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.