Lo chuỗi kinh doanh ‘chết’ vì thuế

(PL)- “Chuỗi kinh doanh hay mô hình tập đoàn sẽ chết vì thuế. Chính sách thuế hiện không khuyến khích doanh nghiệp phát triển chuỗi kinh doanh.

Nếu doanh nghiệp không hình thành chuỗi thì hiệu quả sản xuất kinh doanh sẽ kém hoặc sẽ bị các công ty nước ngoài nhanh chóng lấy hết cơ hội và thị phần”.

Đây là nhận định của Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) trong công văn kiến nghị sửa đổi quy định, chính sách thuế gửi đến Bộ Tài chính mới đây.

Theo phân tích của VASEP, tổng công ty, tập đoàn mua hàng của công ty con hoặc công ty khác trong chuỗi cung ứng thì vừa không được khấu trừ thuế giá trị gia tăng, vừa không được hoàn thuế giá trị gia tăng. Công ty mẹ tuy thuộc diện khấu trừ thuế nhưng khi mua hàng của công ty con thì không có thuế đầu vào để khấu trừ. Công ty con có thuế đầu vào từ mua sắm vật tư nhưng đầu ra bán cho công ty mẹ sẽ không có thuế đầu ra nên cũng không thể khấu trừ thuế đầu vào.

Từ phân tích trên, VASEP kiến nghị cần phải sửa đổi chính sách thuế này.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.