Hai phụ xe chết kẹt trong cabin xe đầu kéo

Lật xe trên đèo Cù Mông, hai người bị thương

(PL)- Rạng sáng 8-11, xe đầu kéo 43X-8462 kéo theo rơmoóc 43R-1001 chở thanh ray đường sắt nặng hàng chục tấn, khi đến đoạn đường qua thôn Bàn Nham Nam, xã Hòa Xuân Tây, huyện Đông Hòa (Phú Yên) thì tông vào dãy hộ lan bằng thép bên phải đường.

Cú va chạm khiến các thanh ray chở phía sau trên rơmoóc không được chằng kỹ lao về phía trước, đâm thẳng vào cabin, đè bẹp buồng lái làm tài xế bị thương nặng. Riêng hai phụ xe là Mai Văn Trò và Nguyễn Thái Khánh (cùng ngụ phường Chính Gián, quận Thanh Khê, TP Đà Nẵng) chết tại chỗ. Theo nhận định ban đầu của cơ quan chức năng, nguyên nhân vụ tai nạn có thể do tài xế ngủ gật.

Các lực lượng chức năng tìm cách đưa hai thi thể nạn nhân ra khỏi cabin. Ảnh: TẤN LỘC

Tại khu vực Suối Nước (gần cuối chân đèo Cù Mông, thuộc địa bàn phường Bùi Thị Xuân, TP Quy Nhơn, Bình Định) sáng 8-11, xe ô tô đầu kéo 30H-2077 kéo rơmoóc 51R-0631 trong khi đang chạy theo hướng Nam-Bắc thì bất ngờ lao vào vách núi và bị lật nghiêng bên vệ đường. Vụ tai nạn làm hai người trên xe đầu kéo này bị thương nặng, được nhanh chóng đưa đi cấp cứu tại BV Đa khoa tỉnh Bình Định. Về phần xe, phần đầu bị hư hỏng nặng.

Trưa cùng ngày, trên khúc cua khu vực núi Thơm, xã Phước Thành, huyện Tuy Phước (Bình Định), ô tô tải chở cát 77C-004.41 đang đi thì bất ngờ lao xuống hố sâu bên vệ đường và nằm lật nghiêng ngay sát tuyến đường sắt Bắc-Nam. Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người nhưng an toàn tuyến đường sắt Bắc-Nam bị đe dọa. Sau tai nạn, chủ xe và tài xế tự khắc phục sự cố.

T.LỘC - L.THU

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.