Lập trạm cân xử lý xe quá tải từ Lào vào Việt Nam

(PL)- Ngày 8-5, Đại tá Nguyễn Văn Định, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Trị, cho biết lực lượng CSGT cùng Thanh tra giao thông tỉnh Quảng Trị đã tiến hành lập trạm cân tại xã Tà Rụt, huyện Đắkrông để kiên quyết xử lý hàng trăm xe gỗ quá tải từ Lào về thông quan ở cửa khẩu La Lay (thuộc xã A Ngo, Đắkrông).

Trước đó, trong hai ngày 7 và 8-5, tại khu vực cửa khẩu La Lay có trên 200 xe chở gỗ từ Lào về làm thủ tục thông quan. Trong đó hầu hết xe trên đều chở gỗ vượt tải trọng. Điều này khiến nhiều xe sau khi thông quan đành nằm dọc đường để chờ cơ hội về xuôi. Tình trạng trên đã khiến đoạn đường 15D ùn tắc.

Rạng sáng cùng ngày, hơn 100 tài xế xe tải có dấu hiệu chở quá tải đã bao vây sáu cán bộ của trạm cân Bình Thuận, chửi bới, kích động và không chấp hành yêu cầu đưa xe về trạm để cân. Ông Huỳnh Ninh Thạch - Chánh Thanh tra Sở GTVT kiêm Trạm trưởng trạm cân Bình Thuận cho biết khoảng 1 giờ sáng cùng ngày, đã có hàng trăm xe quá tải đậu hai bên trạm cân (bùng binh bắc và nam Phan Thiết), không chịu chạy. Khi Thanh tra giao thông và CSGT áp giải ba xe vào trạm cân thì xuất hiện hàng trăm tài xế bao vây cán bộ đang giải quyết công việc và có dấu hiệu manh động, vì vậy các cán bộ phải rút khỏi khu vực này.

Sau đó, khi thấy có nhiều cảnh sát đến tăng cường, các tài xế liền đồng loạt lên xe nổ máy và phóng về hướng trạm cân khiến đoạn đường này kẹt cứng. Lập tức trạm cân bị “bung” và phải giải phóng đường tránh tình trạng kẹt xe trên quốc lộ 1. Do vậy các xe có dấu hiệu quá tải ùn ùn qua trạm.

V.LONG – TX

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.