Lập đoàn điều tra vụ sập giàn giáo trạm xăng dầu làm 2 người chết, 6 bị thương

(PLO)- Chiều 11-12, Sở LĐ-TB&XH tỉnh Hà Tĩnh cho biết nguyên nhân ban đầu dẫn đến vụ tai nạn lao động sập giàn giáo công trình xây dựng trạm xăng dầu (xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn) được xác định là do hệ thống cốp pha giàn giáo và nền đất nơi dựng giàn giáo không đủ chắc chắn, mất khả năng chịu lực, gây sụp đổ.

Để phục vụ công tác điều tra, ông Lê Đình Sơn - Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh đã chỉ đạo thành lập đoàn điều tra tai nạn lao động tại công trường trên. Đoàn điều tra nạn do ông Lê Tiến Dũng, Phó Giám đốc Sở LĐ-TB&XH, làm trưởng đoàn. 

Trong đó, đoàn lưu ý: Kiểm tra quy trình thi công lắp dựng và hạ giàn giáo, xác định khách quan, đầy đủ nguyên nhân vụ tai nạn.  Đồng thời rà soát điều kiện năng lực công tác quản lý an toàn thi công xây dựng của các nhà thầu trực tiếp thi công xây dựng hạng mục công trình này. Trách nhiệm quản lý an toàn thi công lao động của chủ đầu tư. Trách nhiệm kiểm tra của các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan ở địa phương.

Hiện trường vụ tai nạn lao động sập giàn giáo công trình xây dựng trạm xăng dầu. Ảnh: CTV 

Như đã đưa tin, chiều 9-12, khi hàng chục công nhân đang thi công xây dựng và đổ mái bê tông công trình trạm xăng dầu (thuộc thôn Hà Trai, xã Sơn Kim 1) thì bị sập giàn giáo. Vụ tai nạn lao động đau lòng này làm hai người chết là ông Nguyễn Văn Tuấn (49 tuổi) và ông Nguyễn Trọng Hường (53 tuổi, cùng trú huyện Hương Sơn) và sáu người quê Nghệ An, Hà Tĩnh bị thương. Lãnh đạo UBND tỉnh Hà Tĩnh và UBND huyện Hương Sơn và Công ty Xăng dầu Hà Tĩnh đã thăm hỏi, động viên, trao tiền hỗ trợ cho gia đình có người thiệt mạng và những người bị thương. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.