Lặn tìm thuyền viên mất tích trên tàu hàng

(PLO)- Hiện có năm ngư dân trên hai tàu hàng chở clinke bị sóng đánh mất tích, chưa tìm thấy. 
Đến 11 giờ 30 ngày 16-10, ông Nguyễn Hoàng, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, cho biết đang huy động tối đa các lực lượng tham gia tìm kiếm, cứu nạn ngư dân mất tích trên mặt biển và lặn xuống nước.
Trước đó, có năm ngư dân trên hai tàu hàng SB chở 1.000 tấn clinke đang neo đậu tại khu vực cửa sông Gianh thì bị sóng lớn đánh đứt neo, trôi dạt ra biển.
Hiện lực lượng cứu nạn đang xác định vị trí của một chiếc tàu hàng bị đắm, còn một chiếc khác trôi lập lờ.
Trên vùng biển gần khu vực cảng Gianh đang có các tàu cứu nạn của Cảng vụ Hàng hải Quảng Bình, hai tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 412 (từ Đà Nẵng ra) và SAR 271 (từ Nghệ An vào), tàu của Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Bình, tàu cảnh sát biển.

Một tàu bị mắc cạn
Một tàu bị mắc cạn.

Vợ của 1 thuyền viên bị mất tích
Vợ của một thuyền viên bị mất tích.

Ông Nguyễn Anh Vũ, Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC), cho biết thời tiết trên biển rất xấu, sóng lớn gây ảnh hưởng đến hoạt động tìm kiếm, cứu nạn.
Các lực lượng tổ chức rà soát, kiểm tra trong phạm rộng khoảng 40 hải lý (tính từ Cảng Gianh).
Trong sáng cùng ngày, xuồng cứu nạn cao su của tàu SAR 412 đã tiếp cận tàu hàng bị mắc cạn và cứu bốn thuyền viên vào bờ an toàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.