Làm rõ trách nhiệm vụ tàu lửa va chạm xe container

(PLO)- Bộ GTVT yêu cầu làm rõ trách nhiệm cá nhân, tập thể trong vụ tai nạn tàu lửa va chạm với xe container ở Bình Dương.

Ngày 6-11, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông có văn bản yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Cục Đường sắt tổ chức phân tích để tìm ra nguyên nhân và làm rõ trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan để xảy ra vụ tai nạn giữa tàu hỏa và xe container hôm 5-11.

                         Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: CTV

Ông Đồng cũng đề nghị kiểm tra, rà soát toàn diện quy trình tác nghiệp đón, tiễn tàu của nhân viên gác đường ngang và các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu có liên quan.

Việc này nhằm đảm bảo an toàn, tuyệt đối không để xảy ra những vụ tai nạn tương tự. Song song đó, tổ chức rút kinh nghiệm trong toàn ngành. Báo cáo kết quả xử lý về Bộ trước 15-11.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng được yêu cầu phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương có đường sắt đi qua khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên địa bàn. Đồng thời, có biện pháp tổ chức cảnh giới tại các đường ngang hay xảy ra tai nạn, kể cả lối đi tự mở trái phép qua đường sắt.

“Tăng cường kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực đường sắt đối với đội ngũ nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, đặc biệt là đội ngũ trực ban chạy tàu, lái tàu, gác đường ngang, gác cầu chung…” - ông Đông chỉ đạo.

Cục Đường sắt Việt Nam được Thứ trưởng giao phối hợp với lực lượng Công an tỉnh Bình Dương và các đơn vị liên quan khẩn trương điều tra, xác minh nguyên nhân vụ tai nạn nói trên, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân gây ra vụ tai nạn theo đúng quy định.

Trước đó, khoảng 4 giờ ngày 5-11, tại Km1706+928 (đường ngang có gác) đoạn giao cắt với đường Lý Thường Kiệt, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM (thuộc phường Dĩ An, TP Dĩ An, Bình Dương), xuất hiện xe container 51C-654.47 đi qua đường sắt.

Cùng lúc, tàu SH3 chạy hướng Hà Nội - TP.HCM lao tới và đâm vào xe container. Hậu quả, lái xe container bị thương, đầu tàu hư hỏng nặng.

Theo các nhân chứng, vào thời điểm trên, ban lái tàu phát hiện đường ngang chưa đóng gác nên đã hãm thắng khẩn cấp. Tuy nhiên, xe container lao tới nhanh nên dẫn đến tai nạn trên.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.