Kiên quyết loại bỏ những nhà thầu thi công yếu kém

(PLO)- Một số nhà thầu thi công dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thi công chậm tiến độ, không đảm chất lượng gây ảnh hưởng đến môi trường sẽ kiên quyết bị loại bỏ.

Ngày 17-2, tại Km22+500 (phía Nam hầm núi Eo, thuộc xã Duy Sơn, Duy Xuyên, Quảng Nam), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã đến kiểm tra và dự lễ phát động thi đua đầu năm của dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông kiểm tra dự án tại đoạn hầm núi Eo (thuộc Duy Xuyên, Quảng Nam).  

Theo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC (chủ đầu tư), dự án có 13 gói thầu xây lắp và đã thực hiện trên 2/3 tiến độ dự án. Trong đó giải phóng mặt bằng được 95%.

Những khó khăn về khai thác đất đắp nền, vận chuyển, tập kết vật liệu xây dựng... đã cơ bản được giải quyết xong. “Chủ đầu tư cam kết cung cấp đủ vốn, giải ngân kịp thời cho nhà thầu. Quyết liệt tháo gỡ các khó khăn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng kịp thời cho các đơn vị thi công” đại diện VEC cho hay. Hiện toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn còn vướng hơn 10,6 km chưa thể thi công do chưa được bàn giao mặt bằng. Trong quá trình triển khai, một số nhà thầu còn chậm, ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án.

Các nhà thầu ký cam kết bảo đảm tiến độ

Thứ trưởng Đông yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với các địa phương như: Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi giải quyết xong các đoạn vướng mặt bằng. Đốc thúc các nhà thầu chuẩn bị năng lực, thiết bị thi công ứng phó với mùa mưa bão sắp đến để không bị ảnh hưởng đến toàn tuyến.

“Quá trình thi công phải đảm bảo chất lượng cũng như an toàn, vệ sinh môi trường để ảnh hưởng ít nhất đến người dân. Kiên quyết loại bỏ những nhà thầu yếu kém, không đáp ứng được yêu cầu thi công” - ông Đông nói.

Hầm xuyên núi dài hơn 500 m trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: TT

Cùng ngày, đại diện 13 gói thầu, chủ đầu tư và đơn vị tư vấn giám sát đã cùng ký vào bản cam kết bảo đảm thực hiện đúng tiến độ thi công đề ra.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.